{"id":12218,"date":"2021-08-11T10:31:08","date_gmt":"2021-08-11T08:31:08","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ptvgroup.com\/?p=12218"},"modified":"2021-08-11T10:31:08","modified_gmt":"2021-08-11T08:31:08","slug":"die-fuenf-groessten-engpaesse-bei-der-transportplanung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/transportlogistik\/die-fuenf-groessten-engpaesse-bei-der-transportplanung\/","title":{"rendered":"Die f\u00fcnf gr\u00f6\u00dften Engp\u00e4sse bei der Transportplanung"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]Die Tourenplanung in der Logistik ist aufgrund einer zunehmenden Anzahl von Anforderungen und Einschr\u00e4nkungen komplexer denn je. Oft reichen die Erfahrung und das Wissen der Disponenten am Ende nicht aus, um einen effizienten Tourenplanungsprozess zu erstellen. Was sind also die f\u00fcnf h\u00e4ufigsten Engp\u00e4sse bei der Transportplanung und wie k\u00f6nnen sie \u00fcberwunden werden?<\/p>\n<p>Zun\u00e4chst einmal ist es wichtig festzustellen, dass <a href=\"https:\/\/blog.ptvgroup.com\/de\/transportlogistik\/disponent-tourenplanung\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Disponenten auch dann unverzichtbar sind<\/a>, wenn Unternehmen intelligente digitale Tourenplanungs-Systeme einsetzen. Diese L\u00f6sungen erm\u00f6glichen es den Planern, schnell und angemessen zu handeln, ersetzen sie aber nicht.<\/p>\n<h2>Engpass 1: \u00dcbersehene Auftr\u00e4ge<\/h2>\n<p>Disponenten m\u00fcssen eine Vielzahl von Faktoren ber\u00fccksichtigen: die eingegangenen Auftr\u00e4ge, die verf\u00fcgbaren Fahrzeuge, die anwesenden Fahrer und alle Voraussetzungen und Restriktionen. Die zunehmende Anzahl der Auftr\u00e4ge und der Fahrten kann den Planer schnell \u00fcberfordern und es passieren Fehler: Auftr\u00e4ge werden nicht eingeplant oder einer bereits vollen Tour hinzugef\u00fcgt.<\/p>\n<p>Eine Tourenplanungssoftware l\u00e4sst sich nicht \u00fcberfordern. Jeder eingehende Auftrag wird automatisch eingeplant, wobei die Software s\u00e4mtliche Rahmenbedingungen und Restriktionen ber\u00fccksichtigt. Eine \u00fcbersichtliche Anzeige zeigt dem Planer, welche Auftr\u00e4ge besondere Aufmerksamkeit erfordern, um Probleme zu vermeiden. Mit anderen Worten: Der Disponent kann sich auf die Planungssoftware verlassen und muss nicht st\u00e4ndig \u00fcberpr\u00fcfen, ob er etwas \u00fcbersehen hat.<\/p>\n<h2>Engpass 2: Zuordnen von Auftr\u00e4gen<\/h2>\n<p>Viele Disponenten verwenden bereits IT-Tools, haben aber immer noch &#8220;manuellen&#8221; Aufwand, z. B. bei der Zuordnung von Auftr\u00e4gen zu passenden Fahrzeugen. Eine zeitaufw\u00e4ndige Aufgabe, die viel Konzentration erfordert. Bis alle Auftr\u00e4ge zu vollst\u00e4ndigen Touren zusammengestellt sind, vergehen oft Stunden. Und wenn in letzter Minute ein zus\u00e4tzlicher Auftrag eintrifft, beginnt die Planung von Neuem.<\/p>\n<p>Mit einem Tourenplanungssystem ist das Zuordnen von Auftr\u00e4gen nicht mehr n\u00f6tig. Sie werden automatisch auf die verf\u00fcgbaren Fahrzeuge verteilt. Das spart eine Menge Zeit, die der Disponent besser nutzen kann. Und ein nachtr\u00e4glicher Auftrag verursacht keinen zus\u00e4tzlichen Stress mehr.<\/p>\n<h2>Engpass 3: Unzureichender Service<\/h2>\n<p>Die Anspr\u00fcche der Kunden an die Lieferungen steigen. Viele von ihnen wollen einen festen Liefertermin oder zumindest einen Zeitrahmen f\u00fcr die Lieferung, am besten mit Vorank\u00fcndigung. Au\u00dferdem liegt es im Interesse der Unternehmen, dass die von ihnen bestellten Waren m\u00f6glichst direkt an die richtige Abteilung geliefert werden. Dann stehen weitere Entscheidungen an: Welche Hilfsmittel werden zum Entladen ben\u00f6tigt? Ist ein Fahrzeug mit Ladeklappe erforderlich, oder vielleicht ein Gabelstapler?<\/p>\n<p>Es ist nicht einfach, den \u00dcberblick \u00fcber all diese Anforderungen, W\u00fcnsche und Einschr\u00e4nkungen zu behalten. Das kann dazu f\u00fchren, dass der Kunde nicht die gew\u00fcnschte Leistung und den versprochenen Service erh\u00e4lt. Auch hier ist ein Tourenplanungssystem ein wertvolles Instrument. Die Algorithmen in der Software ber\u00fccksichtigen alle Restriktionen. M\u00f6gliche Probleme bekommt der Planer sofort angezeigt und er kann eingreifen.<\/p>\n<h2>Engpass 4: Zweimal zur gleichen Adresse<\/h2>\n<p>Je mehr Kunden, desto effizienter k\u00f6nnen die Transportunternehmen ihr Netz nutzen. Wenn die Kunden in der gleichen Branche t\u00e4tig sind, steigt die Wahrscheinlichkeit, dass das Transportunternehmen mehrere Sendungen verschiedener Kunden an die gleiche Adresse liefern soll. Aber wer achtet schon darauf? In der Praxis fahren die Transportunternehmen oft zweimal am Tag dieselbe Adresse an.<\/p>\n<p>Bei der Verteilung der Auftr\u00e4ge auf die Fahrzeuge pr\u00fcft ein Tourenplanungssystem automatisch, welche Sendungen die gleiche Lieferadresse haben und ordnet sie der gleichen Route zu. Dadurch werden unn\u00f6tige Fahrkilometer vermieden und die Kundenzufriedenheit erh\u00f6ht: Die Kunden m\u00fcssen nicht auf einen zus\u00e4tzlichen Besuch des Transporteurs warten.<\/p>\n<h2>Engpass 5: Leerfahrten<\/h2>\n<p>Auftr\u00e4ge unterscheiden sich voneinander &#8211; in Gewicht, Gr\u00f6\u00dfe und Dimension. So kann es vorkommen, dass die Lkws auf dem Papier voll erscheinen, aber nach dem Beladen noch Platz haben. Das sollte vermieden werden, wenn wir Staus auf den Stra\u00dfen und CO2-Emissionen reduzieren m\u00f6chten.<\/p>\n<p>Eine Tourenplanungssoftware ber\u00fccksichtigt automatisch das Gewicht und das Volumen der Sendungen und sorgt daf\u00fcr, dass die Kapazit\u00e4t des Lkws optimal genutzt wird. Ist der Lkw am Ende trotzdem halb leer, kann es sich lohnen, die Fahrt auszulagern. Das steigert die Effizienz und schont unser Klima.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_cta h2=&#8221;&#8221; shape=&#8221;square&#8221; style=&#8221;flat&#8221; color=&#8221;black&#8221; add_button=&#8221;bottom&#8221; btn_title=&#8221;CTA-Button&#8221; btn_style=&#8221;flat&#8221; btn_shape=&#8221;square&#8221; btn_color=&#8221;white&#8221; btn_link=&#8221;url:https%3A%2F%2Fwww.ptvgroup.com%2Fde%2Floesungen%2Fprodukte%2Fptv-route-optimiser%2Fdemo-anfordern%2F|title:Vermeiden%20Sie%20Engp%C3%A4sse%20bei%20der%20Tourenplanung!|target:_blank&#8221;]<\/p>\n<h2>Haben Sie mit einem dieser Engp\u00e4sse zu k\u00e4mpfen?<\/h2>\n<p>Entdecken Sie, wie Ihnen eine Tourenplanungssoftware helfen kann.[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p class=\"card-text\">Optimieren von Logistikprozessen: Lernen Sie die h\u00e4ufigsten Engp\u00e4sse in der Transportplanung kennen und erfahren Sie, wie Sie diese vermeiden k\u00f6nnen. [&#8230;]<\/p>\n<p class=\"m-0\"><a class=\"btn btn-outline-secondary btn-read-more\" href=\"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/transportlogistik\/die-fuenf-groessten-engpaesse-bei-der-transportplanung\/\">Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":120,"featured_media":9790,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[413,200],"tags":[],"class_list":["post-12218","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tourenoptimierung","category-transportlogistik"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Die f\u00fcnf gr\u00f6\u00dften Engp\u00e4sse bei der Transportplanung| PTV Logistics Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Effiziente Logistikprozesse sind m\u00f6glich: Wie Sie die f\u00fcnf gr\u00f6\u00dften Engp\u00e4sse bei der 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