{"id":13542,"date":"2021-11-17T09:21:19","date_gmt":"2021-11-17T08:21:19","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ptvgroup.com\/?p=13542"},"modified":"2021-11-17T09:21:19","modified_gmt":"2021-11-17T08:21:19","slug":"nachhaltige-frachtlogistik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/transportlogistik\/nachhaltige-frachtlogistik\/","title":{"rendered":"Die Schl\u00fcsselelemente einer rentablen und nachhaltigen Frachtlogistik"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Ein zeitgem\u00e4\u00dfer Vorgang: Gerade hat die Autoindustrie einen Verein zur Nachhaltigkeit von Lieferketten<\/a> gegr\u00fcndet. Und der ADAC macht sich Gedanken \u00fcber e-Fuels<\/a>, fl\u00fcssige Kraft- und Brennstoffen aus erneuerbaren Energien, die einen Beitrag zur Erf\u00fcllung der Klimaschutzziele leisten k\u00f6nnen. Dass diese Ziele nur durch eine gemeinsame Anstrengung aller Verursacher erreichbar sind, ist klar. Betrachtet man aber den Anteil des Stra\u00dfeng\u00fcterverkehrs am gesamten G\u00fcterverkehr in Deutschland, so kommen Statistiken auf mehr als 70 Prozent<\/a>.<\/p>\n

Grund genug, um direkt beim G\u00fcter- oder Frachtverkehr im Sinne der Nachhaltikeit anzusetzen, wie auch Dr. Michael Nutto<\/a>, PTV Group, wei\u00df: “Gem\u00e4\u00df der 17 Ziele f\u00fcr nachhaltige Entwicklung der Agenda 2030, ist die Nachhaltigkeitslogistik ein wesentlicher Faktor zur St\u00e4rkung des Klimaschutzes und zur Vermeidung von Emissionen.” So steht als Ziel im aktuellen Klimaschutzgesetz 2021: Reduktion aller Treibhausgase um 65 Prozent im Vergleich zu 1990 und Erreichung der CO2-Neutralit\u00e4t bis zum Jahr 2045.<\/p>\n

Sein Kollege Mihai Ploia<\/a> erkl\u00e4rt den Weg dorthin: “Ein wesentliches Instrument zur Reduzierung von CO2-Emissionen ist die effiziente Planung innerhalb der Disposition oder Transportplanung. Durch eine solche Planung werden sowohl CO2-Emissionen als auch unmittelbare Kosten eingespart. Somit stehen sich die Ziele der Nachhaltigkeit und der Profitabilit\u00e4t keineswegs kontr\u00e4r gegen\u00fcber.” In der aktuell angespannten Versorungs- und Lieferlage befinden sich viele Transportdienstleister jedoch am Rande ihrer Auslastungsgrenze. Der Weg zu einer nachhaltigen Frachtlogistik mag unendlich lang, m\u00f6gliche Hindernisse un\u00fcberwindbar erscheinen. Doch der Logistikexperte Ploia wei\u00df: “Vor allem ist die Optimierung der Transportplanung eine Ma\u00dfnahme, die man sehr kurzfristig umsetzen kann und die direkte Ergebnisse erzielt.\u201c Denn grunds\u00e4tzlich l\u00e4sst sich der Weg zu einer nachhaltigen Frachtlogistik in drei einfache Schl\u00fcsselemente unterteilen, die unsere Blog-Autorin Adriana Stein<\/a> zusammengestellt hat<\/p>\n

Drei Schl\u00fcsselelemente<\/h2>\n

Das Gleichgewicht zwischen Gewinn und Umweltauswirkungen<\/a> in der Logistik erfordert Absicht, Konsequenz und Planung – aber es ist m\u00f6glich.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/2″][vc_single_image image=”12817″ img_size=”500×500″][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]<\/p>\n

1. Vermeinden Sie Leerfahrten<\/h2>\n

Ein entscheidender Aspekt der nachhaltigen Logistik und Lieferkette besteht darin, sicherzustellen, dass es keine Leerfahrten gibt. Um dies zu erreichen, m\u00fcssen Sie die Routen der Fahrer und die der Ladungen optimieren. Zus\u00e4tzlich wirkt sich das Verkehrsaufkommen auf Ihrer Lieferroute direkt auf die CO2-Emissionen aus. Planen Sie daher Ihre Routen anhand aktueller und historischer Verkehrsdaten. Tools wie PTV Map&Guide<\/a> nutzen Internet-Cloud-Dienste, um Ihnen L\u00f6sungen f\u00fcr die Flottendisposition und Routenplanung mit unglaublicher Echtzeitgenauigkeit zu bieten.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]<\/p>\n

2. Integrieren Sie kostensparende Methoden<\/h2>\n

Hohe Lieferkosten verringern die Gewinnspannen von Fracht- und Logistikunternehmen erheblich. Daf\u00fcr gibt es eine recht einfache L\u00f6sung: Verwenden Sie Kilometerrechner, um die Kosten richtig zu berechnen und Verluste zu minimieren. Und nicht nur das: Ein nachhaltiges Logistikmanagement bewahrt Sie auch davor, in Zukunft Bu\u00dfgelder<\/a> f\u00fcr den Betrieb nicht energieeffizienter Lkw zu zahlen. Eine langfristige L\u00f6sung zur Kosteneinsparung kann die Umstellung auf Elektro-Lkw sein. W\u00e4hrend gerade beim st\u00e4dtischen G\u00fcterverkehr dadurch bis zu 50 Prozent weniger Treibhausgasemissionen<\/a> anfallen, zeigen Untersuchungen, dass Elektro-Lkws im Stadtverkehr mindestens 20 Prozent billiger<\/a> sind als Diesel-betriebene Lkws.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_single_image image=”12823″ img_size=”500×500″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

3. Verwenden Sie eine Software zur Touren- und Routenoptimierung<\/h2>\n

Um Ihre Treibhausgasemissionen zu reduzieren, k\u00f6nnen Sie Ihre Transportrouten mithilfe einer Tourenoptimierungssoftware<\/a> planen, die das Verkehrsnetz in Echtzeit \u00fcberwacht. In kurzer Zeit werden sinnvolle Transportabl\u00e4ufe geplant, die alle Restriktionen ber\u00fccksichtigen. Die intelligente Software macht dabei Simulationen m\u00f6glich, um am Ende die Kundenzufriedenheit, die Sicherheit der Fahrer und die Einhaltung der CO2-Emissionsrichtlinien zu verbessern. Ein Beispiel: Die mit PTV Route Optimiser<\/a> optimierte Tourenplanung im Gro\u00dfhandel. Als Ergebnis konnten trotz deutlich reduzierter Emissionen gleichzeitig die Gewinnmargen gesteigert werden.
\n> Wenn Sie mehr dar\u00fcber erfahren m\u00f6chten, sehen Sie sich dieses Webinar<\/a> an.<\/p>\n

 <\/p>\n

Nachhaltige globale Logistiksysteme<\/h2>\n

Mehr denn je m\u00fcssen wir eine Welt schaffen, in der erneuerbare Energien und effiziente Systeme nicht nur eine Option, sondern ein fester Bestandteil der globalen Logistiksysteme<\/a> sind. Unbestreitbar nehmen Naturkatastrophen aufgrund der globalen Erw\u00e4rmung und des Klimawandels immer mehr zu. Und die CO2-Emissionen von Lastwagen, Schiffen und Fabriken tragen definitiv dazu bei. Regierungen in aller Welt sind aufgefordert, konkrete Ma\u00dfnahmen zur Verlangsamung des Klimawandels einzuleiten. Zum Beispiel Richtlinien festzulegen, in denen akzeptable Emissionswerte f\u00fcr Flotte festgelegt sind.<\/p>\n

Die Digitalisierung ist der gro\u00dfe Treiber<\/a> in Sachen nachhaltiger Frachtlogistik. Automation und onlinebasierte Netzwerke machen eine effiziente Verkn\u00fcpfung moderner Logistikketten \u00fcberhaupt erst m\u00f6glich. Sie stellen die Basis von Online-Plattformen und Echtzeitkommunikation der Beteiligten dar. Systeme zur Tourenoptimierung sind das passende Werkzeug jedes einzelnen Unternehmens. Nutto, der sich schon lange einer sicheren und gr\u00fcneren Zukunft verschrieben hat, sieht hier jedoch ganz klar “eine Aufgabe, die nur durch gemeinsame Anstrengungen der Konsumenten, der Beh\u00f6rden, der Wirtschaft und der Wissenschaft erfolgreich bew\u00e4ltigt werden kann.\u201c F\u00fcr die Akteure im Bereich der G\u00fctertransporte bedeutet das, eine nachhaltige Frachtlogistik zu etablieren und dennoch rentabel zu arbeiten – um am Ende weltweit effiziente Lieferketten<\/a> zu schaffen.[\/vc_column_text][vc_cta h2=”” shape=”square” style=”flat” color=”black” add_button=”bottom” btn_title=”Erfahren Sie mehr zu einer nachhaltigen L\u00f6sung” btn_style=”flat” btn_shape=”square” btn_color=”white” btn_link=”url:https%3A%2F%2Fwww.ptvgroup.com%2Fde%2Floesungen%2Fprodukte%2Fptv-route-optimiser%2F|title:Intelligente%20L%C3%B6sungen%20zur%20Tourenplanung|target:_blank”]<\/p>\n

Automatisieren Sie Ihre Tourenplanung<\/h2>\n

F\u00fcr eine effiziente und dennoch nachhaltige Frachtlogistik.[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Es gibt Gr\u00fcnde genug, um direkt beim Frachtverkehr im Sinne der Nachhaltikeit anzusetzen. Ein wesentliches Instrument zur Reduzierung sch\u00e4dlicher Emissionen ist die effiziente Planung innerhalb der Disposition und Transportplanung. Drei Schl\u00fcsselelemente dienen nicht nur der Verringerung von CO2-Emissionen, sondern sparen auch Kosten. […]<\/p>\n

Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":120,"featured_media":13807,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[413,200],"tags":[],"class_list":["post-13542","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tourenoptimierung","category-transportlogistik"],"yoast_head":"\n| PTV Logistics Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Es gibt Gr\u00fcnde genug, direkt beim G\u00fcterverkehr f\u00fcr eine nachhaltige Frachtlogistik anzusetzen: Sie ist ein wesentliches Instrument zur Reduzierung von CO2-Emissionen.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/transportlogistik\/nachhaltige-frachtlogistik\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"| PTV Logistics Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Es gibt Gr\u00fcnde genug, direkt beim G\u00fcterverkehr f\u00fcr eine nachhaltige Frachtlogistik anzusetzen: Sie ist ein wesentliches Instrument zur Reduzierung von CO2-Emissionen.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/transportlogistik\/nachhaltige-frachtlogistik\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"PTV Logistics Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-11-17T08:21:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/jay-huang-aeouwx28n6M-unsplash_1025x577.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1025\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"577\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Arshaad Ramdjan\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Arshaad Ramdjan\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/de\\\/transportlogistik\\\/nachhaltige-frachtlogistik\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/de\\\/transportlogistik\\\/nachhaltige-frachtlogistik\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Arshaad Ramdjan\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/df3ad55af39a9afeb8300d39158f8d07\"},\"headline\":\"Die Schl\u00fcsselelemente einer rentablen und nachhaltigen Frachtlogistik\",\"datePublished\":\"2021-11-17T08:21:19+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/de\\\/transportlogistik\\\/nachhaltige-frachtlogistik\\\/\"},\"wordCount\":960,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/de\\\/transportlogistik\\\/nachhaltige-frachtlogistik\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/11\\\/jay-huang-aeouwx28n6M-unsplash_1025x577.jpg\",\"articleSection\":[\"Tourenplanung und -optimierung\",\"Transportlogistik\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/de\\\/transportlogistik\\\/nachhaltige-frachtlogistik\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/de\\\/transportlogistik\\\/nachhaltige-frachtlogistik\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/de\\\/transportlogistik\\\/nachhaltige-frachtlogistik\\\/\",\"name\":\"| PTV Logistics Blog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/de\\\/transportlogistik\\\/nachhaltige-frachtlogistik\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/de\\\/transportlogistik\\\/nachhaltige-frachtlogistik\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/11\\\/jay-huang-aeouwx28n6M-unsplash_1025x577.jpg\",\"datePublished\":\"2021-11-17T08:21:19+00:00\",\"description\":\"Es gibt Gr\u00fcnde genug, direkt beim G\u00fcterverkehr f\u00fcr eine nachhaltige Frachtlogistik anzusetzen: Sie ist ein wesentliches Instrument zur Reduzierung von CO2-Emissionen.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/de\\\/transportlogistik\\\/nachhaltige-frachtlogistik\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/de\\\/transportlogistik\\\/nachhaltige-frachtlogistik\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/de\\\/transportlogistik\\\/nachhaltige-frachtlogistik\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/11\\\/jay-huang-aeouwx28n6M-unsplash_1025x577.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/11\\\/jay-huang-aeouwx28n6M-unsplash_1025x577.jpg\",\"width\":1025,\"height\":577,\"caption\":\"Drei Schl\u00fcsselelemente der nachhaltigen Frachtlogistik\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/de\\\/transportlogistik\\\/nachhaltige-frachtlogistik\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Die Schl\u00fcsselelemente einer rentablen und nachhaltigen Frachtlogistik\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/\",\"name\":\"PTV Logistics Blog\",\"description\":\"Wir schreiben \u00fcber Technologien, die \u00fcber erstklassige Algorithmen und Daten verf\u00fcgen, um Einsparungen bei Logistikkosten und Emissionen zu erzielen.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/#organization\",\"name\":\"PTV Logistics\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/08\\\/PTV_Logistics_black_black.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/08\\\/PTV_Logistics_black_black.png\",\"width\":1479,\"height\":266,\"caption\":\"PTV Logistics\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/be.linkedin.com\\\/company\\\/ptvlogistics\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@PTVGroupLogistics\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/df3ad55af39a9afeb8300d39158f8d07\",\"name\":\"Arshaad Ramdjan\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/3604a62f3f1da4757b5ef384d1f5d275c00027a431ef08c53d7d9811cb2bbf3f?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/3604a62f3f1da4757b5ef384d1f5d275c00027a431ef08c53d7d9811cb2bbf3f?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/3604a62f3f1da4757b5ef384d1f5d275c00027a431ef08c53d7d9811cb2bbf3f?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Arshaad Ramdjan\"},\"description\":\"Translating questions from the market into concrete solutions and success stories, that is the message Arshaad wants to convey. The world develops, solutions have to develop along with it, just like the world does. Software for tomorrow's mobility. #keep.moving\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/arshaadramdjan\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/de\\\/author\\\/arshaad\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"| PTV Logistics Blog","description":"Es gibt Gr\u00fcnde genug, direkt beim G\u00fcterverkehr f\u00fcr eine nachhaltige Frachtlogistik anzusetzen: Sie ist ein wesentliches Instrument zur Reduzierung von CO2-Emissionen.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/transportlogistik\/nachhaltige-frachtlogistik\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"| PTV Logistics Blog","og_description":"Es gibt Gr\u00fcnde genug, direkt beim G\u00fcterverkehr f\u00fcr eine nachhaltige Frachtlogistik anzusetzen: Sie ist ein wesentliches Instrument zur Reduzierung von CO2-Emissionen.","og_url":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/transportlogistik\/nachhaltige-frachtlogistik\/","og_site_name":"PTV Logistics Blog","article_published_time":"2021-11-17T08:21:19+00:00","og_image":[{"width":1025,"height":577,"url":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/jay-huang-aeouwx28n6M-unsplash_1025x577.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Arshaad Ramdjan","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Arshaad Ramdjan","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"5\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/transportlogistik\/nachhaltige-frachtlogistik\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/transportlogistik\/nachhaltige-frachtlogistik\/"},"author":{"name":"Arshaad Ramdjan","@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/#\/schema\/person\/df3ad55af39a9afeb8300d39158f8d07"},"headline":"Die Schl\u00fcsselelemente einer rentablen und nachhaltigen Frachtlogistik","datePublished":"2021-11-17T08:21:19+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/transportlogistik\/nachhaltige-frachtlogistik\/"},"wordCount":960,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/transportlogistik\/nachhaltige-frachtlogistik\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/jay-huang-aeouwx28n6M-unsplash_1025x577.jpg","articleSection":["Tourenplanung und -optimierung","Transportlogistik"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/transportlogistik\/nachhaltige-frachtlogistik\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/transportlogistik\/nachhaltige-frachtlogistik\/","url":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/transportlogistik\/nachhaltige-frachtlogistik\/","name":"| PTV Logistics Blog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/transportlogistik\/nachhaltige-frachtlogistik\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/transportlogistik\/nachhaltige-frachtlogistik\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/jay-huang-aeouwx28n6M-unsplash_1025x577.jpg","datePublished":"2021-11-17T08:21:19+00:00","description":"Es gibt Gr\u00fcnde genug, direkt beim G\u00fcterverkehr f\u00fcr eine nachhaltige Frachtlogistik anzusetzen: Sie ist ein wesentliches Instrument zur Reduzierung von CO2-Emissionen.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/transportlogistik\/nachhaltige-frachtlogistik\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/transportlogistik\/nachhaltige-frachtlogistik\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/transportlogistik\/nachhaltige-frachtlogistik\/#primaryimage","url":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/jay-huang-aeouwx28n6M-unsplash_1025x577.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/jay-huang-aeouwx28n6M-unsplash_1025x577.jpg","width":1025,"height":577,"caption":"Drei Schl\u00fcsselelemente der nachhaltigen Frachtlogistik"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/transportlogistik\/nachhaltige-frachtlogistik\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Die Schl\u00fcsselelemente einer rentablen und nachhaltigen Frachtlogistik"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/#website","url":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/","name":"PTV Logistics Blog","description":"Wir schreiben \u00fcber Technologien, die \u00fcber erstklassige Algorithmen und Daten verf\u00fcgen, um Einsparungen bei Logistikkosten und Emissionen zu erzielen.","publisher":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/#organization","name":"PTV Logistics","url":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/PTV_Logistics_black_black.png","contentUrl":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/PTV_Logistics_black_black.png","width":1479,"height":266,"caption":"PTV Logistics"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/be.linkedin.com\/company\/ptvlogistics","https:\/\/www.youtube.com\/@PTVGroupLogistics"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/#\/schema\/person\/df3ad55af39a9afeb8300d39158f8d07","name":"Arshaad Ramdjan","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3604a62f3f1da4757b5ef384d1f5d275c00027a431ef08c53d7d9811cb2bbf3f?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3604a62f3f1da4757b5ef384d1f5d275c00027a431ef08c53d7d9811cb2bbf3f?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3604a62f3f1da4757b5ef384d1f5d275c00027a431ef08c53d7d9811cb2bbf3f?s=96&d=mm&r=g","caption":"Arshaad Ramdjan"},"description":"Translating questions from the market into concrete solutions and success stories, that is the message Arshaad wants to convey. The world develops, solutions have to develop along with it, just like the world does. Software for tomorrow's mobility. #keep.moving","sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/in\/arshaadramdjan\/"],"url":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/author\/arshaad\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13542"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13542\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13866,"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13542\/revisions\/13866"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13807"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}