{"id":29194,"date":"2025-08-29T10:20:52","date_gmt":"2025-08-29T08:20:52","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/?p=29194"},"modified":"2025-09-11T12:20:56","modified_gmt":"2025-09-11T10:20:56","slug":"ein-mutiger-kurs-fuer-eine-intelligentere-logistik-bericht-aus-dem-supply-chain-effect-magazine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/transportlogistik\/ein-mutiger-kurs-fuer-eine-intelligentere-logistik-bericht-aus-dem-supply-chain-effect-magazine\/","title":{"rendered":"Ein mutiger Kurs f\u00fcr eine intelligentere Logistik – Bericht aus dem Supply Chain Effect Magazine"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text css=””]<\/p>\n

\n

“<\/span><\/span>Intelligente IT-L\u00f6sungen sind der schnellste Weg, um die verkehrsbedingten Klimaemissionen zu reduzieren<\/span><\/span><\/span>“<\/span><\/span><\/h1>\n<\/blockquote>\n

 <\/p>\n

Seit etwas mehr als einem halben Jahr ist Lars Persson<\/strong> als Logistikprofi f\u00fcr PTV Logistics in Skandinavien und Gro\u00dfbritannien t\u00e4tig. PTV Logistics ist ein schnell wachsendes Unternehmen, das Software f\u00fcr die <\/span><\/span>Routen<\/span><\/span><\/span>Touren<\/span><\/span><\/span>optimierung<\/span>, Planung und Durchf\u00fchrung von Transporten entwickelt. Zuvor war er lange Zeit im Bereich Logistiksoftware t\u00e4tig, unter anderem als Vertriebsleiter f\u00fcr <\/span>Consafe<\/span> Logistics und Descartes Systems in Europa.<\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=””]\u201eEs ist unglaublich spannend, wieder mit L\u00f6sungen zur Tourenoptimierung zu arbeiten, da diese einen so sp\u00fcrbaren Einfluss auf die Effizienz und Nachhaltigkeit von Unternehmen haben\u201d, sagt Lars Persson, der bei PTV Logistics nun als <\/span>\u201e<\/span>VP Sales and Operations Nordics and UK<\/span>\u201c<\/span> t\u00e4tig ist.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>In seiner neuen Funktion ist er daf\u00fcr verantwortlich, eine Organisation aufzubauen und die L\u00f6sungen von PTV Logistics f\u00fcr <\/span>Touren<\/span>optimierung und -planung<\/span> sowie <\/span>Echtzeit-Transportvisibilit\u00e4t <\/span>zu verkaufen \u2013 L\u00f6sungen, die zunehmend nachgefragt werden.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u201ePTV Logistics verf\u00fcgt \u00fcber <\/span>40<\/span>\u00a0Jahre Erfahrung in der Transportoptimierung, -planung und -durchf\u00fchrung. Heute bieten wir eine Softwareplattform mit L\u00f6sungen sowohl f\u00fcr die t\u00e4gliche operative Routenplanung als auch f\u00fcr die l\u00e4ngerfristige taktische und strategische Planung der Transporte\u201c, erkl\u00e4rt Lars und f\u00fcgt hinzu, dass das Unternehmen viele namhafte Kunden hat, darunter Unilever sowie gro\u00dfe Spediteure wie DHL, Schenker und CEVA Logistics.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Der Markt f\u00fcr <\/span>Touren<\/span>optimierungssoftware ist in den letzten Jahren stark gewachsen, was auf steigende Treibstoffkosten sowie das Streben nach besserem Kundenservice und Klimaneutralit\u00e4t zur\u00fcckzuf\u00fchren ist. Laut verschiedenen Branchenberichten (u. a. von Gartner, Mordor und Statista) liegt die j\u00e4hrliche Wachstumsrate derzeit zwischen 15 und 20 Prozent.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Beschleunigtes Wachstum in den nordischen L\u00e4ndern und Gro\u00dfbritannien<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

Bislang war PTV Logistics auf den nordischen und britischen M\u00e4rkten eher anonym. Das wird sich jetzt \u00e4ndern. Als Lars im Oktober letzten Jahres seine Stelle antrat, wurde mit dem Aufbau einer Organisation begonnen, die den Bekanntheitsgrad des Unternehmens steigern und den Absatz auf den regionalen M\u00e4rkten f\u00f6rdern soll.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

“Unser Ziel ist es, auf den nordischen und britischen M\u00e4rkten j\u00e4hrlich um etwa 20<\/span> bis <\/span>30 Prozent zu wachsen. Die Nachfrage nach dieser Art von Software ist gro\u00df <\/span>und bisher waren wir weder in den nordischen L\u00e4ndern noch in Gro\u00dfbritannien sehr aktiv. Erwarten Sie also, dass wir unseren Umsatz in ein paar Jahren verdoppelt haben werden”, sagt Lars mit einem L\u00e4cheln.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Kosten, Zeit und Nachhaltigkeit<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

Die Nachfrage wird durch den zunehmenden Fokus auf Nachhaltigkeit in der Wirtschaft angetrieben. Lars weist jedoch darauf hin, dass es bei dem rasch wachsenden Interesse an der <\/span>Touren<\/span>n<\/span>optimierung in erster Linie um die Senkung von Kosten und Zeit geht.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u201eDabei geht es immer noch haupts\u00e4chlich um die Erh\u00f6hung der Kosteneffizienz und der Liefergenauigkeit. Nachhaltigkeit ist auch f\u00fcr unsere Kunden wichtig, aber sie ist eher ein Zusatzeffekt der Nutzung von Software zur <\/span>Touren<\/span>optimierung. Da die Elektrifizierung des Verkehrssystems, vor allem im Bereich der schweren <\/span>Lkw<\/span>-Transporte, jedoch noch lange dauern wird, sind intelligente IT-L\u00f6sungen vielleicht der schnellste Weg, um die verkehrsbedingten Klimaauswirkungen zu verringern.\u201c<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Sieben Millionen B\u00e4ume pro Jahr!<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

In einigen Branchen und Sektoren ist das Argument der Nachhaltigkeit jedoch besonders stark. Beispielsweise im E-Commerce mit Verbrauchern, im \u00f6ffentlichen Verkehr und bei gr\u00f6\u00dferen Unternehmen, die sich strenge Ziele zur Reduzierung ihrer Klimaauswirkungen gesetzt haben. In der Marketingkommunikation von PTV Logistics wird betont, dass die Software des Unternehmens einen Nachhaltigkeitsnutzen schafft, der der F\u00e4higkeit von sieben Millionen B\u00e4umen entspricht, j\u00e4hrlich CO\u2082 zu absorbieren.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u201eWir sehen, dass das Thema Nachhaltigkeit immer mehr an Bedeutung gewinnt. Deshalb betonen wir immer wieder, wie wichtig unsere L\u00f6sungen f\u00fcr das Klima sind. Mit unserer <\/span>Touren<\/span>optimierungsl\u00f6sung werden j\u00e4hrlich eine Milliarde Kilometer Stra\u00dfentransport rationalisiert, was in etwa einem Klimanutzen von sieben Millionen neuen B\u00e4umen pro Jahr entspricht\u201c, sagt Lars und erw\u00e4hnt, dass sich der CEO von PTV Logistics, Steven de Schrijver, pers\u00f6nlich stark f\u00fcr das Thema Nachhaltigkeit engagiert.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Anpassung an den elektrifizierten Verkehr<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

Die Elektrifizierung der Verkehrssysteme ist eine Tatsache, auch wenn dieser Prozess Zeit ben\u00f6tigt. Um dieser Entwicklung gerecht zu werden, hat PTV Logistics seine L\u00f6sungen f\u00fcr die Routenplanung bereits an Elektrotransporte angepasst.<\/span><\/p>\n

\u201eWas die <\/span>Touren<\/span>optimierung von Elektrofahrzeugen angeht, vom Transporter bis zum schweren Lkw<\/span>, sind wir schon recht weit. Wir sehen, dass die Paketzustellung mit Elektrofahrzeugen in dicht besiedelten Gebieten funktioniert. Bis wir jedoch einen fl\u00e4chendeckenden Einsatz von elektrifiziertem Schwerverkehr sehen, wird es noch einige Zeit dauern, da hierf\u00fcr eine besser entwickelte Infrastruktur erforderlich ist. <\/span>Insgesamt ist die Op<\/span>timierung elektrifizierter Transporte komplexer<\/span>, da sie von viel mehr Parametern beeinflusst werden als herk\u00f6mmliche Transporte mit fossilen Brennstoffen\u201c, sagt Lars und erw\u00e4hnt, dass Faktoren wie Fahrstil, Wetter, Stra\u00dfenbelag und Ladeinfrastruktur die Planungsherausforderungen f\u00fcr elektrifizierte Fahrzeuge erheblich erh\u00f6hen.<\/span>\u00a0<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_cta h2=”” shape=”square” style=”flat” color=”black” add_button=”bottom” btn_title=”Erfahren Sie mehr” btn_style=”flat” btn_shape=”square” btn_color=”white” css=”” btn_link=”url:https%3A%2F%2Fwww.ptvlogistics.com%2Fde%2Floesungen%2Flkw-routenplanung%3Futm_source%3Dwebsite%26utm_medium%3Dblog%26utm_campaign%3Ddach_supply_chain_effect_magazine|target:_blank”]<\/p>\n

Effizienz steigern. Emissionen reduzieren. Sicher skalieren.<\/h2>\n

Erfahren Sie, wie f\u00fchrende Unternehmen ihre Transportabl\u00e4ufe mit PTV Logistics optimieren.[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=””]<\/p>\n

\u00c4hnliche Produkte<\/h2>\n

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Das Interview wurde erstmals in der schwedischen Zeitschrift Supply Chain Effect, Ausgabe 2, 2025, ver\u00f6ffentlicht. Text und Interview stammen von Stefan Karl\u00f6f. […]<\/p>\n

Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":117,"featured_media":28690,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[405,200],"tags":[],"class_list":["post-29194","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nachhaltige-mobilitaet-logistik","category-transportlogistik"],"yoast_head":"\nSonderbeitrag: PTV Logistics im Supply Chain Effect Magazine| PTV Logistics Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Entdecken Sie, wie PTV Logistics mithilfe intelligenter Routenplanung Emissionen reduziert und die Effizienz steigert\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/transportlogistik\/ein-mutiger-kurs-fuer-eine-intelligentere-logistik-bericht-aus-dem-supply-chain-effect-magazine\/\" 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