Turismo, restaurantes, comercio minorista: muchos sectores se ven muy afectados por la crisis de coronavirus. El mayorista belga de alimentos Seru Resto Service no fue la excepción. En tiempos normales, la compañía ofrece una variedad de productos en Flandes: desde alimentos frescos hasta congelados teniendo como clientes principales restaurantes, y hoteles. Con la industria restaurantera completamente paralizada por el confinamiento por COVID-19, sus ingresos han caído un 90%. Pero luego, el Servicio Seru Resto utilizó una solución creativa para cambiar las cosas: un servicio de entrega para los consumidores.
Junto con los mayoristas de alimentos Delva y Vlaemynck, Seru ha hecho una virtud de la necesidad. “El mayorista de carne Delva tuvo la idea de establecer una tienda web por algún tiempo. Ahora, esa rotación regular de productos ha disminuido, inmediatamente Seru adoptó esta idea ”, explica Mattijs Seru, gerente de Seru Resto Services.
La tienda en línea se instaló rápidamente. Las primeras entregas de alimentos se hicieron a clientes de la ciudad costera de Veurne. Mattijs Seru es responsable de la gama de bebidas, lácteos, alimentos congelados y secos, como pasta, arroz y chocolate. Además, la empresa se encarga de la distribución. “Los pedidos realizados antes de las 7 p.m. de hoy se entregarán mañana por la tarde. Todas las noches hago la planificación de la ruta para los dos camiones que salen al día siguiente “, dice Mattijs Seru.
Rutas en 30 min
En los primeros días después del lanzamiento del servicio de entrega, la planificación de las rutas de entrega no fue un gran problema. Hubo 20 o 30 entregas por día, dice Seru, por lo que planificó las rutas manualmente.
Pero ese número aumentó diariamente. “Tuvimos 112 entregas en un momento a otro”, “me tomó dos o tres horas cada noche para planificar las rutas”. Incluso tuvimos que entregar en pequeñas calles que no conocíamos “.
Para abordar este desafío, Mattijs Seru probó varios planificadores de rutas en línea, pero sin éxito. “Algunas calles no fueron reconocidas por el software en lo absoluto. En caso de ser reconocidas, nos llevaba a una calle en Estados Unidos, con el mismo nombre”.
Pero luego se encontró con la versión en la nube del software de planificación PTV Route Optimizer y comenzó a usarlo. Seru ahora puede importar fácilmente el archivo Excel con los pedidos de la tienda en línea al software en la nube. Todo el proceso de planificación de la ruta le toma a Seru tan solo media hora.
No más desvíos innecesarios.
“Ahora solo tenemos que ajustar nuestra planificación con ayuda del software de PTV dependiendo de los cambios del día. Luego finalizamos la planificación de la ruta e imprimimos las rutas “, explica Seru,” Podemos incluir nombres y números de recibos en la planificación de la ruta. Esto es útil, porque podemos colocar fácilmente las entregas en el orden correcto. Esto también es útil para consolidar las entregas de los tres mayoristas y cargar los camiones en el orden correcto “.
La planificación ha mejorado mucho, señala el gerente. Los conductores conducen menos kilómetros . “Antes, un conductor a menudo tenía que hacer un desvío innecesario porque se había olvidado de pasar con algunos clientes. Eso ya no pasa. Ahora que la planificación logística lleva menos esfuerzo, tengo más tiempo para preparar la empresa antes de que la industria restaurantera vuelva a reactivarse “.