{"id":4772,"date":"2020-04-02T10:23:15","date_gmt":"2020-04-02T08:23:15","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ptvgroup.com\/?p=4772"},"modified":"2020-04-09T01:19:21","modified_gmt":"2020-04-08T23:19:21","slug":"tiempo-de-cruce-en-puentes-internacionales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/es\/logistica-y-transporte\/tiempo-de-cruce-en-puentes-internacionales\/","title":{"rendered":"Tiempo de cruce en puentes internacionales debido al Covid-19"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Prolongados tiempos de cruce en puentes internacionales de hasta 20 horas se acumulan a lo largo de las fronteras internas de Europa y en parte del continente americano esto sucedi\u00f3 a mediados de marzo como consecuencia de medidas estrictas que los gobiernos implementan para detener la propagaci\u00f3n del coronavirus. E incluso si la situaci\u00f3n ha mejorado ligeramente mientras tanto, las restricciones se mantienen y pueden afectar a la industria de la distribuci\u00f3n con costos extra en tiempo y recursos. Los expertos esperan que la situaci\u00f3n se vuelva a agrave durante las vacaciones de Pascua. Esto desaf\u00eda particularmente la log\u00edstica del transporte y m\u00e1s que nunca es importante que los distribuidores mantengan sus procesos vigilados en tiempo real. Conoce nuestra \u00faltima actualizaci\u00f3n al final de este art\u00edculo.<\/p>\n

Como dijo la presidenta de la UE, Ursula von der Leyen, obviamente es importante tomar medidas estrictas para proteger la salud de la poblaci\u00f3n. Al mismo tiempo, sin embargo, tambi\u00e9n enfatiz\u00f3 la importancia del flujo de bienes y su continuo funcionamiento: “Pero asegur\u00e9monos de que los bienes y servicios esenciales contin\u00faen fluyendo en nuestro mercado interno. Esta es la \u00fanica forma de prevenir la escasez de equipos m\u00e9dicos o alimentos “.<\/p>\n

En el Caso de Am\u00e9rica El Canciller Mexicano Marcelo Ebrard y el Secretario de Estado de la naci\u00f3n de Estados Unidos de Am\u00e9rica Michael Pompeo acordaron en cerrar las fronteras \u00fanicamente a los turistas por lo que el flujo de distribuci\u00f3n de bienes no ha sido afectado en gran medida; ya que no hay restricci\u00f3n alguna para este sector.<\/p>\n

Tiempos prolongados de cruce en puentes internacionales afectan la log\u00edstica de los distribuidores<\/h2>\n

Una situaci\u00f3n como la que enfrentaron los cruces fronterizos en Polonia a mediados de marzo fueron una situaci\u00f3n ca\u00f3tica para: viajeros, autom\u00f3viles y camiones tuvieron que esperar durante horas, a veces sin ninguna posibilidad de obtener comida y bebida, sin mencionar la falta de instalaciones sanitarias. Las personas que depend\u00edan de entregas importantes no sab\u00edan cu\u00e1ndo llegar\u00edan. Los distribuidores estaban bajo extrema presi\u00f3n por los tiempos de entrega designados.<\/p>\n

\u201cTales situaciones no solo perjudiciales para la poblaci\u00f3n; Tambi\u00e9n pueden ser amenazantes cuando se trata del suministro de bienes de primera necesidad. Por ejemplo, si los suministros m\u00e9dicos no se entregan a tiempo la salud de muchas personas puede estar en peligro\u201d, comenta Mark Ulrich, director de soluciones de PTV Map & Guide. “Era obvio que se necesitaba un soporte r\u00e1pido para los distribuidores y dar prioridad a este sector”.<\/p>\n

Panorama actual: tiempos de espera en las fronteras y sus consecuencias.<\/h2>\n

Una base de datos que proporcion\u00f3 el proveedor Sixfold\u00a0 permite a los usuarios de PTV Map & Guide ver de inmediato las aglomeraciones en los cruces fronterizos de Europa.<\/p>\n

\u201cJunto con nuestro nuevo socio, pudimos encontrar r\u00e1pidamente una soluci\u00f3n para nuestros clientes. Adem\u00e1s de la informaci\u00f3n sobre la situaci\u00f3n actual en las carreteras europeas, ahora tambi\u00e9n pueden ver exactamente c\u00f3mo es la situaci\u00f3n en los cruces fronterizos\u201d, explica Mark Ulrich.<\/p>\n

Los puntos verdes, naranjas y rojos muestran a los distribuidores un panorama del tr\u00e1fico y si es que fluye continuamente, si se detiene o los tiempos promedio de espera en las fronteras. La longitud de las colas y el tiempo de espera estimado se muestran para ambas direcciones y se incluyen en el c\u00e1lculo de la ruta. Como resultado, el departamento de log\u00edstica tiene acceso a informaci\u00f3n actualizada sobre tiempos de viaje adicionales y posibles rutas alternativas y, por lo tanto, puede responder m\u00e1s r\u00e1pido a los desaf\u00edos de hoy en d\u00eda.<\/p>\n

\u201cLos embotellamientos y otros eventos impredecibles no se pueden evitar. Pero lo peor es no saber lo que est\u00e1 pasando. Porque entonces no se puede reaccionar adecuadamente “, dice Mark Ulrich. Con la nueva funcionalidad, los distribuidores\u00a0 tienen total transparencia y la posibilidad de tomar las decisiones correctas.<\/p>\n

Actualizaci\u00f3n, 8 de abril de 2020<\/strong><\/p>\n

Buenas noticias para nuestros usuarios que buscan optimizar su cadena de suministro y funcionen sin problemas.
\nLa nueva base de datos ya est\u00e1 disponible como\u00a0 funci\u00f3n gratuita para las herramientas PTV Route Optimiser y PTV xServer. Gracias a la integraci\u00f3n de los datos en colaboraci\u00f3n con Sixfold, la calidad de los “Incidentes de tr\u00e1fico” de la capa de datos de TomTom se ha mejorado a\u00fan m\u00e1s.<\/p>\n

Y otro aspecto destacado para nuestros socios y clientes de PTV xServer: ahora pueden integrar los tiempos de espera en la frontera en sus c\u00e1lculos de ruta.[\/vc_column_text]