Pourquoi les flottes mixtes deviennent incontournables ?

D’ici 2026, les flottes uniquement thermiques feront face à une forte pression : hausse des coûts de carburant, réglementations plus strictes et attentes accrues en matière de durabilité. Parallèlement, l’adoption des véhicules électriques et hybrides progresse rapidement, créant une nouvelle réalité : les flottes mixtes.

Ces flottes ne sont plus expérimentales. Elles permettent d’équilibrer efficacité, coûts et impact environnemental. Cependant, leur gestion introduit des défis : affectation des tournées, planification énergétique et conformité réglementaire. Ainsi, les responsables doivent mettre en place des solutions efficaces pour éviter la complexité.

Dans cet article, nous analysons les tendances clés qui façonnent les flottes mixtes en 2026, les défis opérationnels et réglementaires, les solutions technologiques et stratégies durables et les meilleures pratiques pour une gestion optimisée

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Tendances du secteur pour 2026

Plusieurs forces transforment la manière dont les flottes combinent véhicules thermiques, hybrides et électriques, établissant de nouveaux standards en matière de performance et de durabilité :

  • Adoption croissante des véhicules électriques et hybrides :

    Les trajets courts et moyens sont de plus en plus assurés par des EV et hybrides, tandis que les véhicules thermiques restent indispensables pour les longues distances ou les charges lourdes.

  • Pressions réglementaires :

    Les zones à faibles émissions et les exigences accrues en matière de reporting carbone modifient la planification opérationnelle et le choix des véhicules.

  • Décisions basées sur les données :

    Les gestionnaires doivent désormais suivre l’utilisation des véhicules, leurs émissions et leur efficacité énergétique par type.

  • Plateformes intégrées : 

    Une gestion réussie des flottes mixtes repose sur des systèmes consolidant données véhicules, planification des tournées, horaires et consommation énergétique.

  • Durabilité comme priorité stratégique :

    Le suivi des émissions de CO₂ et de la consommation énergétique ne se limite plus à la conformité : il impacte directement les coûts et les objectifs RSE.

Ainsi, ces tendances ne sont pas temporaires : elles deviennent une nécessité stratégique. Bien sûr, cette évolution entraîne des défis opérationnels, techniques et réglementaires (que nous détaillons ci-dessous), mais les solutions existent et la technologie joue un rôle clé.

Les défis des flottes mixtes à anticiper

Gérer une flotte mixte implique des contraintes spécifiques qui exigent une approche plus fine que la gestion traditionnelle :

  • Techniques :

    Autonomie, capacité des batteries, besoins en carburant et protocoles de maintenance varient selon les véhicules, compliquant la standardisation. Les affectations d’itinéraires doivent intégrer vitesse, restrictions d’accès et exigences de service. Ainsi, la planification doit aussi inclure infrastructures de recharge et ravitaillement pour éviter retards et inefficacités.

  • Opérationnels :

    L’affectation des conducteurs à des véhicules aux capacités différentes complexifie la planification. Les calendriers de maintenance divergent selon les véhicules thermiques, hybrides et électriques. Les décisions de renouvellement doivent équilibrer coûts, fiabilité et objectifs de durabilité.

  • Réglementaires :

    L’accès aux zones à faibles émissions dépend du type de véhicule et de son profil d’émissions. Le reporting devient plus détaillé et exige un suivi précis de la consommation énergétique et des émissions de CO₂. Même la source d’énergie (renouvelable ou réseau) pour la recharge des véhicules électriques peut influencer la conformité.

 

Ces défis soulignent la nécessité d’outils de planification intégrés, d’une visibilité en temps réel et d’une prise de décision stratégique.

Solutions technologiques et intégration

Surmonter ces défis ne se limite pas à des ajustements opérationnels : il faut les bons outils technologiques. Une gestion efficace des flottes mixtes repose sur des solutions offrant visibilité, planification optimisée et support décisionnel.

Fonctionnalités clés à rechercher :

Suivi des attributs (autonomie, capacité, contraintes). Des plateformes SaaS comme PTV OptiFlow permettent de simuler différentes compositions et d’ajuster les affectations dynamiquement.

Pour les véhicules électriques, la planification doit intégrer les besoins en recharge, les arrêts carburant et la disponibilité des dépôts. En modélisant ces contraintes dans le système de planification, les exploitants peuvent réduire les temps d’attente, éviter les perturbations d’itinéraires et maximiser l’utilisation des véhicules.

Découvrez la solution : Pour les opérateurs souhaitant optimiser les opérations des camions électriques, PTV EV Truck Route Planner permet de planifier des itinéraires efficacement tout en prenant en compte les arrêts de recharge, l’autonomie des véhicules et les contraintes liées aux dépôts.

Les systèmes performants associent les tournées aux véhicules en fonction des coûts, des émissions et des facteurs opérationnels. Pour les organisations qui souhaitent intégrer l’optimisation de tournées à leurs propres systèmes plutôt que d’adopter une solution SaaS complète, les API PTV Developer permettent des mises à jour en temps réel pour l’affectation des tournées et la gestion des véhicules.
Cette approche garantit que les plateformes opérationnelles existantes restent synchronisées avec les données de flotte et les ajustements, offrant ainsi une gestion fluide et efficace.

La technologie permet aux flottes de tester différentes stratégies, comme l’intégration de véhicules électriques, la mise à jour des infrastructures ou la réponse aux évolutions réglementaires. La réalisation de scénarios « what if » aide les gestionnaires à anticiper les impacts en termes de coûts, efficacité et émissions, avant de prendre des décisions.

Connecter la gestion de flotte, les données télématiques et les informations énergétiques garantit que les décisions de planification reposent sur des données complètes et fiables. Cette approche intégrée soutient le reporting réglementaire, le suivi des objectifs de durabilité et l’optimisation continue des opérations.

Ces capacités permettent aux gestionnaires de prendre des décisions data-driven, d’améliorer l’efficacité et de réduire l’impact environnemental sans complexité inutile.

Stratégies de durabilité et conformité

Au-delà de l’efficacité, la durabilité et la conformité deviennent centrales. Les flottes mixtes offrent une opportunité unique de réduire les émissions tout en maintenant les niveaux de service. Voici quelques approches :

  1. Mesurer les émissions et la consommation énergétique pour chaque type de véhicule.
  2. Évaluer les transitions : modéliser l’impact de l’ajout de véhicules électriques ou hybrides sur les coûts et les émissions.
  3. Affecter stratégiquement : déployer les véhicules électriques sur des trajets courts et prévisibles ; conserver thermiques/hybrides pour les longues distances ou charges lourdes.
  4. Auditer la conformité réglementaire : garantir l’accès aux zones à faibles émissions et respecter les obligations de reporting.
  5. Surveillez les performances : suivre les émissions de CO₂ par kilomètre, la consommation d’énergie et l’utilisation des chargeurs afin d’orienter les ajustements.
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Bonnes pratiques pour les gestionnaires de flotte

Les flottes mixtes offrent une flexibilité stratégique et un chemin vers la durabilité. En analysant la composition de la flotte, en planifiant l’affectation des véhicules, en utilisant la modélisation de scénarios et en intégrant la technologie, les gestionnaires peuvent améliorer l’efficacité, réduire les émissions et respecter les réglementations.

Voici quelques bonnes pratiques à adopter :

  • Réaliser un audit détaillé de la composition de la flotte et des schémas d’utilisation.
  • Cartographier les itinéraires en fonction de l’autonomie, de la capacité et des objectifs de durabilité.
  • Intégrer les contraintes d’infrastructure (bornes de recharge, stations-service, accès aux dépôts) dans la planification.
  • Lancer des projets pilotes dans des régions ciblées avant de généraliser les changements.
  • Utiliser la modélisation de scénarios pour évaluer l’impact de l’ajout de véhicules électriques, de bornes ou de l’ajustement de la composition de la flotte.
  • Comparer les performances prévues et réelles pour améliorer continuellement la gestion de flotte.

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