Quelles différences entre un logiciel TMS et un logiciel d’optimisation de tournées ?
L’univers du transport et de la logistique se complexifie au fur et à mesure que les exigences des clients et les défis opérationnels augmentent. Les entreprises, qu’il s’agisse de transporteurs ou de chargeurs, cherchent des solutions efficaces pour gérer leurs tournées de livraisons et optimiser leurs processus de distribution. C’est ici qu’interviennent les logiciels spécialisés dans ce domaine, notamment les logiciels TMS (Transport Management System) et les logiciels d’optimisation de tournées. Ces outils sont devenus essentiels pour garantir une gestion fluide des opérations de transport, mais il est parfois difficile de savoir lequel choisir.
Un TMS (Transport Management System) qui peut être orienté chargeur ou transporteur, et un logiciel d’optimisation de tournées, qui lui est multi-activités, sont deux types de solutions logicielles qui peuvent se chevaucher en termes de fonctionnalités, mais ils répondent à des besoins différents et s’adressent à des usages spécifiques dans la gestion des flux logistiques.
Qu’est-ce qu’un logiciel TMS ? Définition
Un logiciel TMS (Transport Management System) est une solution logicielle qui permet aux entreprises de gérer l’ensemble des opérations de transport et d’optimiser les processus liés au transport de marchandises. Par exemple, un industriel avec des réseaux de distribution complexes ou une entreprise de transport qui gère un volume conséquent d’expéditions peuvent opter pour un TMS.
Le TMS est conçu pour offrir une gestion d’ensemble des opérations logistiques, en permettant aux entreprises de planifier leurs opérations, gérer leurs ressources et encore beaucoup d’autres choses. Son rôle principal est de gérer les flux de transport, depuis la planification des transports jusqu’à la gestion des coûts opérationnels, tout en offrant parfois des outils pour assurer un suivi en temps réel des livraisons ou la remontée des données sociales.
Le TMS joue un rôle crucial pour les chargeurs, qui sont responsables de l’organisation du transport de marchandises. Grâce à un TMS, ces derniers peuvent rationaliser l’ensemble de la chaîne logistique, gérer les relations avec les transporteurs, et garantir que les livraisons soient effectuées de manière optimale, tout en minimisant les coûts.
Il est important de noter que certaines sociétés peuvent faire le choix de développer un TMS maison en interne capable de s’adapter parfaitement à leurs besoins et contraintes spécifiques, tandis que d’autres sociétés feront le choix d’intégrer/implémenter un TMS professionnel développé par un éditeur de logiciels externe. Suivant le choix effectué, un TMS offrira une couverture fonctionnelle plus ou moins étendue.
Les fonctionnalités d’un TMS incluent généralement :
- Gestion des commandes : Gestion et suivi en temps réel des commandes et notifications automatiques des problèmes.
- Planification du transport : Optimisation des transports et des horaires en tenant compte des contraintes.
- Optimisation du chargement : Maximisation de l’espace des véhicules et gestion des spécifications des produits.
- Gestion des transporteurs : Sélection, négociation et gestion des relations avec les transporteurs.
- Suivi des expéditions : Suivi en temps réel des livraisons avec alertes et notifications.
- Facturation et paiements : Génération de factures et suivi des paiements.
- Analyse et rapports : Suivi des performances et des KPIs pour des décisions optimisées.
Logiciel TMS ou logiciel d’optimisation de tournées, lequel choisir et dans quels cas ?
Bien que les logiciels TMS et les logiciels d’optimisation de tournées partagent certaines fonctionnalités, ils répondent à des besoins différents et peuvent être utilisés de manière complémentaire.
Le logiciel TMS est une solution globale de gestion du transport, qui englobe toutes les étapes, de la planification à l’exécution. Il est parfait pour les entreprises qui doivent gérer plusieurs aspects du transport, notamment la gestion des transporteurs, le suivi des expéditions et l’analyse des performances. Il est particulièrement adapté aux transporteurs ou entreprises qui gèrent de grands volumes de livraisons ou de commandes.
Le logiciel d’optimisation de tournées, quant à lui, est une solution dédiée à l’optimisation des trajets et à la planification des tournées. L’objectif principal est de maximiser l’efficacité des trajets en réduisant les distances, les coûts de carburant et les délais de livraison. Ce type de logiciel est essentiel pour toute entreprise ayant besoin d’optimiser des tournées complexes et prendre en compte des variables telles que le trafic, les contraintes clients ou les règles métier. Un logiciel d’optimisation de tournées repose sur des APIs spécifiques de géocodage, cartographie, calculs d’itinéraires et d’optimisation avec une puissance de calculs de ses algorithmes lui permettant de prendre en compte des contraintes complexes et multiples spécifiques.
Dans certains cas, une entreprise peut se retrouver dans une situation où un logiciel TMS est suffisant. Par exemple, si l’objectif est de gérer un réseau de transport avec différents transporteurs et de suivre les livraisons sans se concentrer spécifiquement sur l’optimisation des trajets, un TMS est idéal.
Cependant, pour les entreprises qui doivent organiser des tournées complexes ou gérer un grand nombre de contraintes, l’utilisation d’un logiciel d’optimisation de tournées, en complément d’un TMS ou intégré à un TMS, devient indispensable.
Le logiciel d’optimisation de tournées interfacé ou intégré au logiciel TMS
Un autre facteur à prendre en compte est l’intégration ou l’interfaçage du logiciel d’optimisation de tournées avec le TMS. Certains TMS intègrent directement les fonctionnalités d’optimisation de tournées, tandis que d’autres TMS nécessitent l’interfaçage avec un logiciel d’optimisation de tournées tiers en complément.
L’intégration permet une gestion centralisée, où toutes les fonctionnalités sont accessibles au sein d’une même plateforme. Cela simplifie le processus pour les utilisateurs qui n’ont pas à jongler entre plusieurs logiciels. Les données sont partagées en temps réel, permettant une gestion fluide des ressources, des livraisons et des trajets.
Par exemple, un TMS intégrant un logiciel d’optimisation de tournées pourra recalculer instantanément les tournées en fonction des modifications de dernière minute ou des nouvelles contraintes. PTV Logistics équipe aujourd’hui 80% des éditeurs de TMS qui encapsulent dans leur TMS les fonctionnalités transport complémentaires, via les APIs de la plateforme PTV Developer.
L’interfaçage, quant à lui, implique que deux logiciels distincts communiquent entre eux via une API (interface de programmation d’application), mais ne sont pas directement intégrés. Cette approche peut être plus flexible et permettre aux entreprises de choisir des solutions spécifiques à leurs besoins, mais elle peut également entraîner des défis de compatibilité et de mise en œuvre. L’utilisateur bénéficiant d’une interface dédiée à l’optimisation de tournées, cela peut lui permettre de gérer plus d’aléas via l’interface de la solution d’optimisation.
Les deux options ont leurs avantages, l’intégration est souvent préférable pour les entreprises cherchant une solution simple et cohérente pour gérer l’ensemble de leurs opérations de transport. L’interfaçage étant quant à lui privilégié quand l’optimisation des tournées est un sujet central pour l’entreprise.
Pourquoi choisir PTV OptiFlow ?
PTV OptiFlow est une solution d’optimisation des tournées en mode SaaS qui permet de simplifier les opérations de transport. Grâce à son algorithme avancé, elle planifie et optimise les tournées en fonction des contraintes spécifiques, réduisant ainsi les coûts et l’utilisation des ressources. Cette solution cloud, simple à interfacer avec votre TMS, vous aide à améliorer la gestion des livraisons tout en garantissant une efficacité accrue, une réduction des délais et une meilleure satisfaction client. Mais vous pouvez tout à fait faire le choix d’intégrer l’API PTV OptiFlow au sein de votre TMS, ERP, CRM afin qu’ils ne fassent plus qu’un.
Les entreprises ayant adopté PTV OptiFlow ont réalisé des économies significatives de 15 % en moyenne, tout en gagnant en rapidité et en efficacité. Quel que soit le choix, API ou logiciel, la solution d’optimisation de tournées aide ces entreprises à mieux gérer leurs ressources et leurs flux de transport tout en s’accordant parfaitement avec leur logiciel initial comme un TMS, ERP, CRM…
Voici les trois raisons principales de choisir PTV OptiFlow :
- Économies substantielles : Réduisez les kms parcourus et par incidence les coûts et optimisez l’utilisation de votre flotte pour des économies significatives.
- Processus entièrement automatisé : Profitez d’une planification fiable et d’une automatisation des processus sur le long terme en éliminant les tâches chronophages, à faible valeur ajoutée et source d’erreur.
- Planification “éclair” : Générez vos plannings en quelques minutes grâce à une planification rapide et efficace et dégagez un temps précieux pour vos équipes.
Témoignage client
« L’intégration d’OptiFlow a transformé notre gestion logistique. En optimisant notre logistique nous avons non seulement réalisé des économies significatives mais aussi diminué notre empreinte carbone, nous restons fidèles à nos engagements envers l’environnement. Cette solution nous permet d’améliorer significativement le quotidien des équipes chargées de la planification grâce à un outil intuitif et facile d’utilisation.»
Flore Desal, Directrice du Développement et de la Stratégie chez Les Alchimistes
Pour conclure, bien que les logiciels TMS et les logiciels d’optimisation de tournées partagent certaines fonctions, ils se distinguent par leurs objectifs et usages spécifiques. Le TMS offre une gestion globale du transport, idéale pour les entreprises traitant de la facturation ou de la gestion des ressources véhicules/des salariés, tandis que le logiciel d’optimisation de tournées se concentre sur l’optimisation des itinéraires, en proposant le trajet le plus économique, le plus rapide, etc. Selon les besoins de l’entreprise, ces outils peuvent être complémentaires, voire intégrés, pour optimiser la gestion logistique des flux de transport et améliorer les performances opérationnelles.