Onze discussie gaat over de toekomst van elektrische voertuigen (EV’s) in de logistieke sector. Vandaag hebben wij een interview gedaan met Michael Hubschneider, een vooraanstaande expert op het gebied van EV Truck Route Planning. Met een schat aan ervaring en een diepgaande kennis van het snel evoluerende landschap van elektrische voertuigen, heeft Michael een belangrijke rol gespeeld in het pionieren van innovatieve oplossingen die de logistieke sector transformeren.
In dit interview verdiepen wij ons in de inspiratie achter de creatie van de EV Truck Route Planner, een innovatieve tool die ontworpen is om te navigeren door de unieke uitdagingen van elektrische voertuigen. Michael deelt zijn inzichten over waarom deze tool van groot belang is voor de logistieke sector, het proces en de uitdagingen van de ontwikkeling, de potentiële toepassingen en hoe het zich onderscheidt van andere routeplanningstools die momenteel op de markt zijn.
Ga met ons mee op verkenning naar de spannende toekomst van EV-logistiek, de rol van de EV Truck Route Planner in het verminderen van CO2-voetafdrukken en hoe deze tool zich ontwikkelt om te voldoen aan de veranderende behoeften van de logistieke sector. Of je nu een wagenparkbeheerder, een logistiek bedrijf of gewoon geïnteresseerd in de toekomst van duurzaam transport bent, dit interview belooft een fascinerende reis naar het hart van de routeplanning voor elektrische voertuigen te worden.
V: Wat was de inspiratie voor het maken van de EV Truck Route Planner en waarom is het volgens u belangrijk voor de logistieke sector?
Antwoord: Wat ons inspireert is dat we zien dat de wereld verandert. De klimaatverandering maakt het noodzakelijk dat processen veranderen.
Als gevolg daarvan zullen de randvoorwaarden van transport de komende jaren ook steeds meer veranderen. Nu is er veel onzekerheid in de markt over welke impact dit zal hebben en hoe een dergelijke verandering echt kan worden gemanaged. In deze context spelen vragen over uitvoerbaarheid en financiële haalbaarheid een grote rol.
Met de EV Truck Route Planner willen we bijdragen aan meer duidelijkheid in investeringsbeslissingen.
V: Kunt u ons meer vertellen over het ontwikkelingsproces van de EV Truck Route Planner? Voor welke uitdagingen stonden jullie en hoe hebben jullie die opgelost?
We kijken ernaar vanuit het perspectief hoe EV’s (elektrische voertuigen) verschillen van traditionele commerciële voertuigen. Je zult snel ontdekken:
- Het bereik is een van de opvallende verschillen
- Soms moet je overdag opladen
- Je moet een laadinfrastructuur aanleggen
- Er zijn beperkingen zoals lage-emissiezones (LEZ) in aantocht, en je hebt toegang tot deze gebieden met BEV’s de organisatie van de werf kan veranderen door de beperkte ruimte
- En er zijn andere financiële gevolgen (belastingen, subsidies, vergoedingen zoals tol), er is een lange lijst.
Omdat de actieradius bij de meeste overwegingen centraal staat, wil je het verbruik kunnen berekenen. Je zult merken dat elektrische voertuigen zich heel verschillend gedragen.
Voertuigen zijn dus belangrijk – het verbruik moet worden berekend ten opzichte van een gebruikt voertuig – dus voertuiggegevens en digitale tweelingmodellering zijn ook belangrijk, anders kun je het verbruik niet berekenen. Dus onder de uitdaging van het ontwikkelen van een model dat bestaat uit gegevens en algoritme, heb je de uitdaging van schaalbaarheid – alle voertuigen moeten vergelijkbaar zijn. De informatie die bekend is over elektrische voertuigen in de openbare ruimte is vaak schaars, dus werken we liever samen met fabrikanten om de onderliggende gegevens te verzamelen.
Tevreden met je live test? Geïnteresseerd in een oplossing op maat voor jouw bedrijf?
Neem dan contact met ons op!
V: In welke situaties zou een EV Truck Routeplanner nuttig zijn?
Antwoord: Wagenparkbeheerders vragen zich steeds vaker af wat voor beslissingen ze de komende jaren moeten nemen voor hun wagenpark.
Welke voertuigen zijn geschikt voor mijn wagenpark?
1.Het aantal elektrische voertuigen op de markt groeit snel, het is niet eenvoudig om ze allemaal bij
te houden. Naast klassieke fabrikanten zijn er ook veel nieuwe spelers en spelers die de markt betreden.
2.We willen graag een overzicht geven van de huidige en geplande BEV-modellen van bedrijfswagens (bestelwagens) en vrachtwagens op de Europese markt.
Door gebruik te maken van digitale tweelingen van de voertuigen zal het mogelijk zijn om routes te plannen die echte rijsituaties benaderen, d.w.z. met meerdere stations of verschillende ladingen bij elk station. Het zal ook mogelijk zijn om scenario’s te berekenen met verschillende temperatuurbereiken, windsituaties of hoe veroudering en gebruik de actieradius van een voertuig zullen beïnvloeden. Dit moet de wagenparkbeheerder in staat stellen om beter te beoordelen of een voertuig geschikt is voor zijn rij- en transportsituatie.
V: Waarin verschilt de EV Truck Route Planner van andere routeplanningstools die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn?
Antwoord: Ten eerste hebben we de grootste verzameling elektrische voertuigen in Europa, en het zijn niet alleen gegevens, maar echte voertuigmodellen die het gedrag kunnen simuleren. Ten tweede zijn we de eerste fabrikantonafhankelijke aanbieder van routing voor commerciële voertuigen die met echte digitale tweelingen van elektrische voertuigen werkt.
V: Wat zijn enkele van de belangrijkste functies van de EV Truck Route Planner en hoe kunnen logistieke bedrijven hiervan profiteren?
Antwoord: Puur praktisch gezien kun je de EV Truck Route Planner gebruiken om zelf te beoordelen of een bepaald voertuig geschikt is in een bepaalde rijsituatie.
In de logistieke sector zijn er echter ook steeds meer bedrijven die zelf vragen van klanten willen beantwoorden of tools willen bieden voor veranderende eisen.
In de toekomst zullen we hen ook ondersteunen met onze ontwikkelaarcomponenten, zodat ze vragen die opkomen in het kader van routeplanning, routeoptimalisatie en haalbare afstanden zelf kunnen beantwoorden in hun toepassingen.
V: Hoe helpt de EV Truck Route Planner bedrijven om hun ecologische voetafdruk te verkleinen en bij te dragen aan een duurzamere toekomst?
Antwoord: Het doel is om alle door fossiele brandstoffen aangedreven transport om te zetten naar duurzame transportopties. Met de EV Truck Route Planner helpen we de wagenparkbeheerder inzicht te krijgen in hoe hij een milieuvriendelijkere oplossing kan implementeren.
V: Wat is de toekomst van EV-routeplanning en hoe ziet u de EV Truck Route Planner evolueren om te voldoen aan de veranderende behoeften van de logistieke sector?
Antwoord: Opladen zal in de toekomst ook aan de orde komen. De actieradius is een van de meest beperkende factoren en het is nodig om routes te plannen die te lang zijn om in één keer af te leggen.
In dat geval moeten er tussenstops voor het opladen worden gepland. We zijn ook van plan om andere alternatieve vormen van aandrijving te ondersteunen, zoals brandstofcellen.
V: Kunt u tips of advies geven aan bedrijven die hun logistieke activiteiten willen optimaliseren met behulp van de EV Truck Route Planner?
Antwoord: Ja, inderdaad, bedrijven die het vraagstuk van alternatieve aandrijvingen vroeg aanpakken kunnen voordelen hebben, bijvoorbeeld omdat veranderde processen voor de langere termijn gepland moeten worden, bijvoorbeeld omdat subsidieaanvragen en de levering van voertuigen tijd kosten en de uitbreiding van de elektriciteitsinfrastructuur tijd kost en in de toekomst waarschijnlijk ook een schaars goed zal zijn.
V: We hebben de EV Truck Routeplanner aan enkele bedrijven laten zien, wat was hun eerste indruk en feedback?
Antwoord: Het is een hulpmiddel dat klanten helpt vertrouwen te krijgen in een oplossing (in ieder geval tot de volgende stap, die vaak een test is). En dat is hard nodig bij dergelijke beslissingen.
We hebben zeer positieve feedback gekregen, niet alleen vanwege de vragen die we kunnen beantwoorden, Maar ook omdat het testen van scenario’s eenvoudig en snel is en geen voorkennis vereist.