Sinds 2020 hebben retailers hun bedrijfsvoering sterk moeten aanpassen om te voldoen aan de veranderende eisen van consumenten. Zo zorgde de pandemie voor een versnelde verschuiving van fysiek naar online winkelen, wat leidde tot meer concurrentie en werd ondersteund door een sterkere koopkracht. Tegelijkertijd zorgden wereldwijde verstoringen in de supply chain ervoor dat het steeds moeilijker werd om aan de vraag van de consument te voldoen. Dit had een domino-effect op de logistieke sector, die zich moest aanpassen om concurrerende service te blijven bieden zonder de kosten te verhogen.
In 2024 bleek dat veel trends waarvan we dachten dat ze blijvend waren, uiteindelijk hypes waren. Wat kunnen we dan verwachten voor de retail logistiek in 2025? Hier volgen zeven belangrijke trends om de komende 12 maanden in de gaten te houden.
1. De AI-hype blijft
Generatieve AI speelde al in 2024 een grote rol, wat het gebruik van AI-technologieën vergrootte. Deze trend zal naar verwachting in 2025 en de jaren erna doorzetten. Wereldwijd maakt 72% van de bedrijven al gebruik van AI. De logistieke sector is hier geen uitzondering op. Veel bedrijven gebruiken AI om hun processen te optimaliseren, van efficiëntere ritplanning om kosten en emissies te verlagen, tot voorspellende modellen die de vraag beter kunnen voorspellen.
2. Meer technologie en betere tools
Naast AI zullen logistieke bedrijven steeds vaker technologieën inzetten om de efficiëntie te verhogen, kosten te verlagen en betere service te bieden. Automatisering van taken, zoals ritplanning, helpt bedrijven hun processen te verbeteren zonder extra druk op het personeel te leggen. Geavanceerde trackingtechnologie stelt klanten in staat om hun pakketten in real-time te volgen, wat de klanttevredenheid verhoogt.
WHITEPAPER DOWNLOAD
Uw essentiële gids voor slimmere rittenplanning en kostenbesparing
Automatisering transformeert de logistiek, maar benut u het volledige potentieel van rittenoptimalisatie? Lees hoe innovatieve technologieën, zoals slimmere rittenplanning, de retail en groothandel transformeren.
3. Klantenservice wordt belangrijker
Uitstekende klantenservice wordt cruciaal in 2025. In een economisch klimaat waar consumenten hun uitgaven beperken, moeten bedrijven laten zien dat ze waar voor hun geld bieden. De enige manier om concurrerend te blijven, is door uitstekende service te bieden. Retailers die snelle leveringen, flexibele tijdslots en internationale verzending zonder extra kosten aanbieden, zullen voorop blijven lopen. Logistieke bedrijven moeten deze retailers ondersteunen door hun operaties te optimaliseren.
4. Duurzaamheid komt hoger op de agenda
Er is een groeiende vraag naar een duurzamere supply chain. Logistieke bedrijven kunnen dit ondersteunen door de gereden kilometers, en dus de CO2-uitstoot, te verlagen. Dit kan gerealiseerd worden met behulp van efficiënte ritplanning. Optimalisatietools zoals PTV OptiFlow maken gebruik van AI om snel ritten te optimaliseren, rekening houdend met meerdere factoren, zoals het verminderen van CO2-uitstoot. Dit bespaart kosten en draagt bij aan duurzaamheid. Bovendien kunnen bedrijven die hun wagenpark elektrificeren profiteren van software die helpt bij het plannen van ritten, waarbij rekening wordt gehouden met de locaties van laadstations.
Reverse logistics zal ook een belangrijke rol spelen in het duurzamer maken van retouren. Wederom kan optimalisatie- en ritplanningssoftware die AI integreert helpen om dit in bestaande leveringsroutes op te nemen, zodat er geen aparte ritten nodig zijn om ongewenste items op te halen.
5. Risicomanagement en veerkracht zijn essentieel
De afgelopen jaren hebben aangetoond dat de retaillogistiek veerkrachtig moet zijn om zich aan externe uitdagingen aan te passen. Wereldwijde gebeurtenissen, zoals conflicten en handelsoorlogen, hebben de goederenstroom wereldwijd beïnvloed. Ook lokale factoren, zoals een tekort aan chauffeurs en toenemende concurrentie, kunnen de marges onder druk zetten. Bedrijven moeten technologieën implementeren die deze volatiliteit kunnen beheren zonder de kosten te verhogen.
6. Fysiek winkelen maakt een comeback
Na de stijging van online winkelen tijdens de pandemie, blijkt uit trends in de VS en het VK dat fysiek winkelen weer in opkomst is. Retailers moeten nu niet alleen distributie van magazijnen naar consumenten beheren, maar ook van magazijnen naar fysieke winkels en tussen verschillende verkooppunten. Logistieke bedrijven moeten hun wagenparken efficiënt inzetten om ervoor te zorgen dat winkels en klanten hun goederen op tijd ontvangen, vooral voor verse producten en just-in-time bestellingen.
7. Kosten blijven onder druk staan
Na de stijging van online winkelen tijdens de pandemie, blijkt uit trends in de VS en het VK dat fysiek winkelen weer in opkomst is. Retailers moeten nu niet alleen distributie van magazijnen naar consumenten beheren, maar ook van magazijnen naar fysieke winkels en tussen verschillende verkooppunten. Logistieke bedrijven moeten hun wagenparken efficiënt inzetten om ervoor te zorgen dat winkels en klanten hun goederen op tijd ontvangen, vooral voor verse producten en just-in-time bestellingen.
Een mix van oude en nieuwe gewoonten
Hoewel sommige trends van vóór de pandemie terugkeren, zullen veel gewoontes van de consumenten aanhouden, die tijdens de pandemie zijn ontwikkeld. Online winkelen en snelle levering blijven populair, maar consumenten verwachten ook hoogwaardige en kosteloze klantenservice, zowel online als in de winkel.
Dit vormt een uitdaging voor de logistieke sector, die kampt met stijgende kosten en toenemende concurrentie. Technologie, zoals AI, zal echter het verschil maken. Het stelt bedrijven in staat zich beter te concentreren op klantbehoeften en hun service te verbeteren, zodat ze zich kunnen onderscheiden van hun concurrenten.