{"id":2319,"date":"2019-11-20T16:00:57","date_gmt":"2019-11-20T15:00:57","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ptvgroup.com\/?p=2319"},"modified":"2022-03-01T11:05:23","modified_gmt":"2022-03-01T10:05:23","slug":"verschil-rittenplanning-routeplanning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/transport-en-logistiek\/verschil-rittenplanning-routeplanning\/","title":{"rendered":"Wat is het verschil tussen rittenplanning en routeplanning?"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Transportplanning<\/h2>\n

De termen rittenplanning en routeplanning <\/span><\/span>worden te pas en te onpas gebruikt binnen de transportplanning. <\/span><\/span>Het lijkt alsof de termen synoniemen<\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/span>zijn, maar dat is pertinent niet juist.\u00a0<\/span><\/span>Tussen de beide planningsmethoden bestaat een groot verschil<\/span><\/span>. Een korte uitleg.<\/span><\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/2″][vc_empty_space][vc_empty_space][vc_empty_space][vc_empty_space][vc_video link=”https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=swCllDMeqYA”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]<\/p>\n

Definitie van rittenplanning?<\/h2>\n

Een\u00a0<\/span>ritplanningssysteem<\/a> doet veel meer dan een routeplanner.\u00a0<\/span>Een ritplanning<\/span>systeem optimaliseert niet alleen\u00a0<\/span>de route van \u00e9\u00e9n vrachtwagen, maar van\u00a0<\/span>een heel wagenpark.\u00a0<\/span>Op basis van alle laad- en losadressen\u00a0<\/span>be<\/span>rekent<\/span>\u00a0<\/span>het systeem automatisch\u00a0<\/span>wat de optimale verdeling van de zendingen over de vrachtwagens is. Het doel: de\u00a0<\/span>vrachtwagens zo effici\u00ebnt mogelijk inzetten en de transportkosten minimaliseren<\/span>.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Bij het verdelen van de zendingen tijdens de rittenplanning houdt het systeem rekening met allerlei factoren. <\/span>Telt het wagenpark alleen trucks met opleggers of\u00a0<\/span>bijvoorbeeld\u00a0<\/span>ook\u00a0<\/span>bakwagens<\/span>\u00a0en aanhangercombinaties<\/span>?\u00a0<\/span>Welke orders passen wel of niet in de laadruimte<\/span>?\u00a0<\/span>Is het mogelijk om\u00a0<\/span>tegemoet te komen\u00a0<\/span>aan alle tijdvensters e<\/span>n leverafspraken<\/span>?<\/span>\u00a0<\/span>Een systeem voor rittenplanning <\/span>maakt plannen effici\u00ebnt.<\/span>\u00a0De transport<\/span>planners hebben\u00a0<\/span>beter overzicht<\/span>,\u00a0<\/span>hoeven minder te puzzelen en\u00a0<\/span>genereren met \u00e9\u00e9n druk op de knop een\u00a0<\/span>betrouwbaar planningsvoorstel.<\/span>\u00a0<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Track&Trace software wordt vaak verward met een systeem voor rittenplanning. Ze gebruiken het voertuigvolgsysteem als planningssysteem, echter is dit niet hetzelfde. Track&Trace is op uitvoerend niveau en rittenplanning doe je vooraf. Meer weten over het verschil tussen track&trace software & een planningssysteem?<\/a><\/p>\n

Dankzij de enorme flexibiliteit is een ritplanningssysteem geschikt voor de planning van de dagelijkse r<\/span>itten<\/span>\u00a0met\u00a0<\/span>meerdere stoppunten<\/span>,\u00a0<\/span>voor het opstellen van gedetailleerde offertes en voor het<\/span>\u00a0evalueren van alternatieve logistieke stra<\/span>t<\/span>eg<\/span>i<\/span>e<\/span>. Het systeem kan worden gevoed me<\/span>t\u00a0<\/span>alle\u00a0<\/span>ordergege<\/span>vens van \u00e9\u00e9n dag,<\/span>\u00a0maar\u00a0<\/span>bijvoorbeeld ook met de gege<\/span>vens van een\u00a0<\/span>langere\u00a0<\/span>periode.<\/span>\u00a0<\/span>[\/vc_column_text][vc_single_image image=”15784″ img_size=”medium” alignment=”center” onclick=”link_image”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/2″][vc_empty_space][vc_video link=”https:\/\/youtu.be\/FDL_kQkllyg”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]<\/p>\n

Rittenplanning binnen TSN Groen<\/h2>\n

Last-mile delivery speciaist TSN Groen gebruikt voor de rittenplanning: transportplanningssoftware<\/a> PTV Route Optimiser ST. Hierin plannen ze alle opdrachten zo effici\u00ebnt mogelijk in, waarbij rekening wordt gehouden met factoren die voor hun belangrijk zijn:<\/p>\n

\u2714 Actieradius EV’s
\n\u2714 +\/- 2000 orders
\n\u2714 2 mans leveringen
\n\u2714 Duurzaam transport<\/a>
\n\u2714 Logistieke hubs<\/a>
\n\u2714 Venster- en levertijden[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Slimme software voor uw transportplanning<\/h2>\n

Bespaar kosten, verkort de plantijd en krijg meer overzicht.<\/p>\n

[\/vc_column_text]\n\t\t\t

\n\n\t\t\t
\n\n\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t<\/span>\n\t\t\tGratis eGuide ritplanningssoftware<\/span>\n\n\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/a>\n\t\t\tof<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\tGratis brochure routeplanning<\/span>\n\n\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/a><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]<\/p>\n

Wat is routeplanning?<\/h2>\n

Een routeplanner<\/a>\u00a0<\/span>is<\/span>\u00a0<\/span>in feite\u00a0<\/span>niets anders dan<\/span>\u00a0<\/span>een systeem\u00a0<\/span>waar<\/span>in<\/span>\u00a0<\/span>je\u00a0<\/span>een\u00a0<\/span>bestemming<\/span>\u00a0intoetst.\u00a0<\/span>Op basis van het begin<\/span>-, tussen- en eindpunten<\/span>\u00a0rekent het\u00a0<\/span>systeem<\/span>\u00a0uit welke\u00a0<\/span>route de voorkeur verdient.\u00a0<\/span>Het scherm laat zien\u00a0<\/span>hoe hoeveel kilometers\u00a0<\/span>je moet afleggen en hoe lang je daarover doet.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

In het wegtransport\u00a0<\/span>worden systemen voor routeplanning gebruikt om voor een enkele vrachtwagen met twee of meer<\/span>\u00a0afleveradressen de\u00a0<\/span>optimale route te berekenen.<\/span>\u00a0De routeplanner houdt\u00a0<\/span>daarbij rekening met alle\u00a0<\/span>gegevens die relevant zijn voor wegtransport: maximale doorrijhoogtes<\/span>\u00a0en\u00a0<\/span>aslasten<\/span>,\u00a0<\/span>routes voor ADR-goederen<\/span>\u00a0of\u00a0<\/span>LZV\u2019s<\/span>, milieuzones en tijdvensters in binnensteden,\u00a0<\/span>etcetera<\/span>.<\/span>\u00a0<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_empty_space][vc_empty_space][vc_empty_space][vc_video link=”https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Hu51ZE-2WKs&list=PL3RBKQQzc3OK86d0jzNuPiUeLGp_B3cQJ&index=1&t=3s”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Een\u00a0<\/span>dergelijk systeem berekent niet alleen de\u00a0<\/a><\/span>afstand en rijtijd, maar ook de transportkosten en tolkosten.<\/span>\u00a0Het enige\u00a0<\/span>dat nodig is zijn geografische data zoals plaatsnamen, postcodes, straatnamen en huisnummers\u00a0<\/span>of geografische co\u00f6rdinaten \u2013 handig\u00a0<\/span>voor bijvoorbeeld nieuwbouwlocaties. Op basis van die data<\/span>\u00a0genereert het systeem een kaart met daarop de route. Eventueel kan de planner de route digitaal door<\/span>zette naar de chauffeur van de betreffende vrachtwagen.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Functionaliteiten routeplanner<\/a><\/h2>\n