{"id":23349,"date":"2024-01-16T16:13:23","date_gmt":"2024-01-16T15:13:23","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/transport-en-logistiek\/tactical-transport-planning\/"},"modified":"2025-09-10T13:49:27","modified_gmt":"2025-09-10T11:49:27","slug":"software-voor-tactische-transport-planning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/transport-en-logistiek\/software-voor-tactische-transport-planning\/","title":{"rendered":"Gebruik uw ritplanningssysteem ook voor tactische transportplanning"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=&#8221;&#8221;]Omdat veranderingen in de wereld om ons heen aan de orde van de dag zijn, komen dit soort vraagstukken steeds vaker op tafel. Een ritplanningssysteem zoals PTV OptiFlow helpt niet alleen om de operationele transportplanning te verbeteren, maar geeft ook antwoord op dit soort tactische planningsvraagstukken.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text css=&#8221;&#8221;]<a href=\"https:\/\/leansixsigmagroep.nl\/lean-agile-en-six-sigma\/vuca\/#:~:text=VUCA%20is%20een%20afkorting%20die,aan%20populariteit%20gewonnen%20binnen%20organisaties.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">VUCA<\/a> is de Engelse afkorting die vaak wordt gebruikt om de wereld om ons heen te beschrijven:<\/p>\n<ul>\n<li>Volatile (wisselvallig)<\/li>\n<li>Uncertain (onzeker)<\/li>\n<li>Complex (ingewikkeld)<\/li>\n<li>Ambiguous (dubbelzinnig)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Voorbeelden daarvan zijn er volop. Denk aan de webwinkels die tijdens de pandemie het aantal orders zagen exploderen, maar nu een pas op de plaats moeten maken. Of aan de productiebedrijven die tot voor kort kampten met onderdelentekorten, maar nu worstelen met overvolle magazijnen. Door klimaatverandering, inflatie, rentestijgingen en geopolitieke spanningen blijven we hoogstwaarschijnlijk nog wel een tijdje vastzitten aan die VUCA-wereld.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;23204&#8243; img_size=&#8221;500&#215;500&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=&#8221;&#8221;]<\/p>\n<h2><strong>Transportcapaciteit opschalen of afschalen<\/strong><\/h2>\n<p>De gevolgen daarvan merken we in onze transportoperaties. De behoefte aan wegtransport verandert voortdurend, waardoor we telkens weer in capaciteit moeten opschalen of juist afschalen. Kunnen we de benodigde flexibiliteit opvangen met onze eigen voertuigen en chauffeurs of kunnen we beter een deel uitbesteden aan onderaannemers?<\/p>\n<p>Tegelijkertijd zorgen het groeiende aantal lage- en zero-emissiezones en de opmars van <a href=\"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/transport-en-logistiek\/hoe-de-ev-vrachtwagen-route-planner-uw-logistiek-bedrijf-kan-helpen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">elektrisch transport<\/a> voor nieuwe vraagstukken. Kunnen we onze klanten in de binnenstad nog bereiken of moeten we aan de rand van de stad overschakelen op andere vervoerswijzen? Is ons bestaande distributienetwerk nog toereikend of moeten we <a href=\"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/transport-en-logistiek\/interview-met-ev-truck-route-planning-expert-michael-hubschneider\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">vanwege de beperkte actieradius van elektrische voertuigen<\/a> extra depots openen?[\/vc_column_text][vc_column_text css=&#8221;&#8221;]<\/p>\n<h2><strong>Scenario\u2019s opstellen en doorrekenen<\/strong><\/h2>\n<p>Tot voor kort was het voldoende om eens per jaar het distributienetwerk of het vaste rittenschema te evalueren en investeringsplannen op te stellen. Vandaag de dag moeten we veel vaker en sneller schakelen. Dat kan bijvoorbeeld door verschillende toekomstscenario\u2019s op te stellen en door te rekenen.<\/p>\n<ul>\n<li>Wat is het effect als ik mijn transportvloot uitbreid?<\/li>\n<li>Hoeveel vrachtauto\u2019s staan stil als het aantal orders met 10 procent afneemt?<\/li>\n<li>Wat is het effect als ik dit postcodegebied toewijs aan dat depot?<\/li>\n<li>Biedt het voordelen om gebruik te maken van een hub voor stadslogistiek?<\/li>\n<\/ul>\n<p>Een geavanceerd ritplanningssysteem zoals PTV OptiFlow geeft antwoord op deze tactische planningsvraagstukken.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;23219&#8243; img_size=&#8221;500&#215;500&#8243;][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text css=&#8221;&#8221;]<\/p>\n<h2><strong>CleanLease verbetert tactische planning<\/strong><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.cleanlease.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CleanLease<\/a> is \u00e9\u00e9n van<a href=\"https:\/\/www.ptvlogistics.com\/nl\/node\/1300\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> de bedrijven die PTV OptiFlow inzet voor tactische transportplanning<\/a>. Dit bedrijf verhuurt en reinigt textiel voor ziekenhuizen, zorginstellingen en vakantieparken. Vanaf 27 locaties in Nederland en Belgi\u00eb vertrekken elke dag meer dan 250 vrachtauto\u2019s om schoon textiel af te leveren en vuil textiel op te halen.<\/p>\n<p>Tot 2021 hanteerde CleanLease een vast rittenschema met vaste levertijdstippen binnen vaste tijdvensters. \u201cDat werkt wel zo prettig, maar houdt ook een risico in. Het gevaar is dat je blijft doen wat je al jaren doet. Omdat we zagen dat er op veel vlakken planningswinst te behalen was, hebben we OptiFlow ingezet\u201d, vertelt Arnoud Clement, projectmanager supply chain &amp; transport bij CleanLease.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column][vc_column_text css=&#8221;&#8221;]<\/p>\n<h2><strong>Verbeteringen van 10 tot 15 procent<\/strong><\/h2>\n<p>Voorafgaand aan de uitrol van PTV OptiFlow rekende CleanLease op een verbetering van 5 procent. In de praktijk komt het bedrijf nu uit op een verbetering van 10 tot 15 procent. \u201cAls je de juiste data in het systeem stopt, krijg je betere routes. Door de tijdvensters iets aan te passen, rijden we minder kilometers. In \u00e9\u00e9n specifiek geval maakten we eerst drie ritten, terwijl PTV OptiFlow aangeeft dat we die ook kunnen combineren tot \u00e9\u00e9n rit.\u201d<\/p>\n<p>Op dit moment rekent CleanLease twee maar per jaar het rittenschema door. Clement verwacht dat dat in de toekomst veel vaker zal zijn. \u201cVanaf 2025 krijgen we op meerdere locaties met zero-emissiezones te maken, waardoor we andere tactische keuzes moeten maken. Met PTV OptiFlow kunnen we nu en in de toekomst weloverwogen keuzes maken.\u201d[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_cta h2=&#8221;&#8221; shape=&#8221;square&#8221; style=&#8221;flat&#8221; color=&#8221;black&#8221; add_button=&#8221;bottom&#8221; btn_title=&#8221;Boek uw demo&#8221; btn_style=&#8221;flat&#8221; btn_shape=&#8221;square&#8221; btn_color=&#8221;white&#8221; btn_link=&#8221;url:https%3A%2F%2Fwww.ptvlogistics.com%2Fnl%2Fproducten%2Foptiflow%2Fdemo%3Futm_source%3Dblog%26utm_content%3Dtactische-transport-planning|target:_blank&#8221;]<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Ontdek de beste algoritmes voor ritoptimalisatie!<\/h2>\n<p style=\"text-align: center;\">Ontdek het ritplanningssysteem voor tactische transportplanning<\/p>\n<p>[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p class=\"card-text\">Wanneer moeten we investeren in extra voertuigen? Is het rendabel om een extra depot te openen? Is ons vaste rittenschema nog steeds up-to-date?  [&#8230;]<\/p>\n<p class=\"m-0\"><a class=\"btn btn-outline-secondary btn-read-more\" href=\"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/transport-en-logistiek\/software-voor-tactische-transport-planning\/\">Lees meer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":120,"featured_media":25702,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1543,1539],"tags":[],"class_list":["post-23349","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ritplanning-en-optimalisatie","category-transport-en-logistiek"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Software voor tactische en strategische transportplanning | PTV Logistics Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Wanneer moeten we investeren in extra voertuigen? Is het winstgevend om een extra depot te openen?&quot; wordt steeds vaker gesteld. Ontdek hoe een routeplanningssysteem zoals OptiFlow deze tactische planningsvraagstukken kan aanpakken.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/transport-en-logistiek\/software-voor-tactische-transport-planning\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Software voor tactische en strategische transportplanning | PTV Logistics Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wanneer moeten we investeren in extra voertuigen? Is het winstgevend om een extra depot te openen?&quot; wordt steeds vaker gesteld. Ontdek hoe een routeplanningssysteem zoals OptiFlow deze tactische planningsvraagstukken kan aanpakken.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/transport-en-logistiek\/software-voor-tactische-transport-planning\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"PTV Logistics Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-01-16T15:13:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-09-10T11:49:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Ontwerp-zonder-titel-6.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1254\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"739\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Arshaad Ramdjan\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Arshaad Ramdjan\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/nl\\\/transport-en-logistiek\\\/software-voor-tactische-transport-planning\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/nl\\\/transport-en-logistiek\\\/software-voor-tactische-transport-planning\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Arshaad Ramdjan\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/df3ad55af39a9afeb8300d39158f8d07\"},\"headline\":\"Gebruik uw ritplanningssysteem ook voor tactische transportplanning\",\"datePublished\":\"2024-01-16T15:13:23+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-10T11:49:27+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/nl\\\/transport-en-logistiek\\\/software-voor-tactische-transport-planning\\\/\"},\"wordCount\":775,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/nl\\\/transport-en-logistiek\\\/software-voor-tactische-transport-planning\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/Ontwerp-zonder-titel-6.png\",\"articleSection\":[\"Ritplanning &amp; -optimalisatie\",\"Transport &amp; Logistiek\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/nl\\\/transport-en-logistiek\\\/software-voor-tactische-transport-planning\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/nl\\\/transport-en-logistiek\\\/software-voor-tactische-transport-planning\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/nl\\\/transport-en-logistiek\\\/software-voor-tactische-transport-planning\\\/\",\"name\":\"Software voor tactische en strategische transportplanning | PTV Logistics Blog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/nl\\\/transport-en-logistiek\\\/software-voor-tactische-transport-planning\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/nl\\\/transport-en-logistiek\\\/software-voor-tactische-transport-planning\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/Ontwerp-zonder-titel-6.png\",\"datePublished\":\"2024-01-16T15:13:23+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-10T11:49:27+00:00\",\"description\":\"Wanneer moeten we investeren in extra voertuigen? Is het winstgevend om een extra depot te openen?\\\" wordt steeds vaker gesteld. Ontdek hoe een routeplanningssysteem zoals OptiFlow deze tactische planningsvraagstukken kan aanpakken.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/nl\\\/transport-en-logistiek\\\/software-voor-tactische-transport-planning\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/nl\\\/transport-en-logistiek\\\/software-voor-tactische-transport-planning\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/nl\\\/transport-en-logistiek\\\/software-voor-tactische-transport-planning\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/Ontwerp-zonder-titel-6.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/Ontwerp-zonder-titel-6.png\",\"width\":1254,\"height\":739},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/nl\\\/transport-en-logistiek\\\/software-voor-tactische-transport-planning\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Gebruik uw ritplanningssysteem ook voor tactische transportplanning\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/\",\"name\":\"PTV Logistics Blog\",\"description\":\"We bieden technologie\u00ebn met de beste algoritmen en gegevens om besparingen te realiseren in logistieke kosten en emissies.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/#organization\",\"name\":\"PTV Logistics\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/08\\\/PTV_Logistics_black_black.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/08\\\/PTV_Logistics_black_black.png\",\"width\":1479,\"height\":266,\"caption\":\"PTV Logistics\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/be.linkedin.com\\\/company\\\/ptvlogistics\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@PTVGroupLogistics\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/df3ad55af39a9afeb8300d39158f8d07\",\"name\":\"Arshaad Ramdjan\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/3604a62f3f1da4757b5ef384d1f5d275c00027a431ef08c53d7d9811cb2bbf3f?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/3604a62f3f1da4757b5ef384d1f5d275c00027a431ef08c53d7d9811cb2bbf3f?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/3604a62f3f1da4757b5ef384d1f5d275c00027a431ef08c53d7d9811cb2bbf3f?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Arshaad Ramdjan\"},\"description\":\"Translating questions from the market into concrete solutions and success stories, that is the message Arshaad wants to convey. The world develops, solutions have to develop along with it, just like the world does. Software for tomorrow's mobility. #keep.moving\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/arshaadramdjan\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/nl\\\/author\\\/arshaad\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Software voor tactische en strategische transportplanning | PTV Logistics Blog","description":"Wanneer moeten we investeren in extra voertuigen? Is het winstgevend om een extra depot te openen?\" wordt steeds vaker gesteld. Ontdek hoe een routeplanningssysteem zoals OptiFlow deze tactische planningsvraagstukken kan aanpakken.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/transport-en-logistiek\/software-voor-tactische-transport-planning\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Software voor tactische en strategische transportplanning | PTV Logistics Blog","og_description":"Wanneer moeten we investeren in extra voertuigen? Is het winstgevend om een extra depot te openen?\" wordt steeds vaker gesteld. Ontdek hoe een routeplanningssysteem zoals OptiFlow deze tactische planningsvraagstukken kan aanpakken.","og_url":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/transport-en-logistiek\/software-voor-tactische-transport-planning\/","og_site_name":"PTV Logistics Blog","article_published_time":"2024-01-16T15:13:23+00:00","article_modified_time":"2025-09-10T11:49:27+00:00","og_image":[{"width":1254,"height":739,"url":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Ontwerp-zonder-titel-6.png","type":"image\/png"}],"author":"Arshaad Ramdjan","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"Arshaad Ramdjan","Geschatte leestijd":"4 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/transport-en-logistiek\/software-voor-tactische-transport-planning\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/transport-en-logistiek\/software-voor-tactische-transport-planning\/"},"author":{"name":"Arshaad Ramdjan","@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/#\/schema\/person\/df3ad55af39a9afeb8300d39158f8d07"},"headline":"Gebruik uw ritplanningssysteem ook voor tactische transportplanning","datePublished":"2024-01-16T15:13:23+00:00","dateModified":"2025-09-10T11:49:27+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/transport-en-logistiek\/software-voor-tactische-transport-planning\/"},"wordCount":775,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/transport-en-logistiek\/software-voor-tactische-transport-planning\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Ontwerp-zonder-titel-6.png","articleSection":["Ritplanning &amp; -optimalisatie","Transport &amp; Logistiek"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/transport-en-logistiek\/software-voor-tactische-transport-planning\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/transport-en-logistiek\/software-voor-tactische-transport-planning\/","url":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/transport-en-logistiek\/software-voor-tactische-transport-planning\/","name":"Software voor tactische en strategische transportplanning | PTV Logistics Blog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/transport-en-logistiek\/software-voor-tactische-transport-planning\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/transport-en-logistiek\/software-voor-tactische-transport-planning\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Ontwerp-zonder-titel-6.png","datePublished":"2024-01-16T15:13:23+00:00","dateModified":"2025-09-10T11:49:27+00:00","description":"Wanneer moeten we investeren in extra voertuigen? Is het winstgevend om een extra depot te openen?\" wordt steeds vaker gesteld. Ontdek hoe een routeplanningssysteem zoals OptiFlow deze tactische planningsvraagstukken kan aanpakken.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/transport-en-logistiek\/software-voor-tactische-transport-planning\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/transport-en-logistiek\/software-voor-tactische-transport-planning\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/transport-en-logistiek\/software-voor-tactische-transport-planning\/#primaryimage","url":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Ontwerp-zonder-titel-6.png","contentUrl":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Ontwerp-zonder-titel-6.png","width":1254,"height":739},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/transport-en-logistiek\/software-voor-tactische-transport-planning\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Gebruik uw ritplanningssysteem ook voor tactische transportplanning"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/#website","url":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/","name":"PTV Logistics Blog","description":"We bieden technologie\u00ebn met de beste algoritmen en gegevens om besparingen te realiseren in logistieke kosten en emissies.","publisher":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/#organization","name":"PTV Logistics","url":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/PTV_Logistics_black_black.png","contentUrl":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/PTV_Logistics_black_black.png","width":1479,"height":266,"caption":"PTV Logistics"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/be.linkedin.com\/company\/ptvlogistics","https:\/\/www.youtube.com\/@PTVGroupLogistics"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/#\/schema\/person\/df3ad55af39a9afeb8300d39158f8d07","name":"Arshaad Ramdjan","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3604a62f3f1da4757b5ef384d1f5d275c00027a431ef08c53d7d9811cb2bbf3f?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3604a62f3f1da4757b5ef384d1f5d275c00027a431ef08c53d7d9811cb2bbf3f?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3604a62f3f1da4757b5ef384d1f5d275c00027a431ef08c53d7d9811cb2bbf3f?s=96&d=mm&r=g","caption":"Arshaad Ramdjan"},"description":"Translating questions from the market into concrete solutions and success stories, that is the message Arshaad wants to convey. The world develops, solutions have to develop along with it, just like the world does. Software for tomorrow's mobility. #keep.moving","sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/in\/arshaadramdjan\/"],"url":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/author\/arshaad\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23349","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23349"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23349\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29314,"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23349\/revisions\/29314"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25702"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}