{"id":29347,"date":"2025-08-22T09:42:38","date_gmt":"2025-08-22T07:42:38","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/bez-kategorii\/decarbonizing-delivery-the-tech-driven-future-of-greener-logistics\/"},"modified":"2025-09-10T15:33:23","modified_gmt":"2025-09-10T13:33:23","slug":"dekarbonizacja-dostaw-technologiczna-przyszlosc-bardziej-zielonej-logistyki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/pl\/transport-i-logistyka\/dekarbonizacja-dostaw-technologiczna-przyszlosc-bardziej-zielonej-logistyki\/","title":{"rendered":"Dekarbonizacja dostaw: technologiczna przysz\u0142o\u015b\u0107 zielonej logistyki"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text css=””]Nie jest tajemnic\u0105, \u017ce sektor logistyki jest jednym z najwi\u0119kszych emitent\u00f3w dwutlenku w\u0119gla na \u015bwiecie, odpowiadaj\u0105c za oko\u0142o <\/span>jedn\u0105 trzeci\u0105 ca\u0142kowitych globalnych emisji CO\u2082<\/span><\/a>. W wielu krajach rozwini\u0119tych to w\u0142a\u015bnie on generuje najwi\u0119cej emisji. Transport jest jedynym sektorem, w kt\u00f3rym <\/span>emisje gaz\u00f3w cieplarnianych wzros\u0142y<\/span> w ci\u0105gu ostatnich trzech dekad, z czego oko\u0142o 27% pochodzi z ci\u0119\u017car\u00f3wek<\/a>. A zapotrzebowanie b\u0119dzie ros\u0142o. Przewiduje si\u0119, \u017ce ca\u0142kowita aktywno\u015b\u0107 frachtowa pojazd\u00f3w ci\u0119\u017ckich i lekkich wzro\u015bnie do oko\u0142o <\/span>2 mld tonokilometr\u00f3w do 2030 r.<\/span><\/a>, co oznacza wzrost o 24% w por\u00f3wnaniu z 2015 r. Tymczasem sprzeda\u017c w e-commerce r\u00f3wnie\u017c ma dalej rosn\u0105\u0107, co dodatkowo zwi\u0119kszy popyt na dostawy ostatniej mili.<\/span><\/p>\n

Wszystko to sugeruje, \u017ce emisje dwutlenku w\u0119gla w sektorze logistycznym b\u0119d\u0105 tylko ros\u0142y. Ale nie musi tak by\u0107. E-commerce nie musi oznacza\u0107 wi\u0119kszego ruchu na drogach. Wr\u0119cz przeciwnie \u2014 zwi\u0119kszenie liczby zam\u00f3wie\u0144 online i konsolidacja dostaw mo\u017ce zmniejszy\u0107 liczb\u0119 indywidualnych podr\u00f3\u017cy samochodem do sklep\u00f3w i centr\u00f3w miast. Je\u015bli szerszy sektor handlu i logistyki skoncentruje si\u0119 na poszukiwaniu podobnych efektywno\u015bci, mo\u017ce zacz\u0105\u0107 redukowa\u0107 sw\u00f3j wp\u0142yw na \u015brodowisko, nawet przy rosn\u0105cym popycie. <\/span><\/p>\n

Aby to osi\u0105gn\u0105\u0107, decyzje musz\u0105 by\u0107 oparte na danych i wspierane przez technologi\u0119. Porozmawiali\u015bmy z <\/span>CEO PTV Logistics, Stevenem De Schrijverem<\/span><\/b>, aby pozna\u0107 jego perspektyw\u0119 na temat tego, co firmy logistyczne powinny robi\u0107, aby ich operacje by\u0142y bardziej zr\u00f3wnowa\u017cone, i jak mo\u017ce si\u0119 to zmienia\u0107 wraz z rozwojem technologii.<\/span>
\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=””]<\/p>\n

Jakie s\u0105 szybkie dzia\u0142ania, kt\u00f3re firmy mog\u0105 podj\u0105\u0107, aby ich logistyka by\u0142a bardziej zr\u00f3wnowa\u017cona?<\/span><\/b><\/h3>\n

\u201ePi\u0119kno zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju w logistyce nie zawsze polega na ogromnych, kosztownych zmianach. Istniej\u0105 naprawd\u0119 szybkie rozwi\u0105zania. Najwi\u0119kszym z nich \u2013 i co\u015b, co konsekwentnie obserwujemy \u2013 jest <\/span>redukcja pustych przebieg\u00f3w<\/span><\/a>. Nasze przekonanie \u2013 najbardziej ekologiczny kilometr to ten, kt\u00f3ry nie zosta\u0142 przejechany \u2013 jest fundamentalne. Nawet 5\u201310% redukcji pustych przejazd\u00f3w ma ogromny wp\u0142yw.\u201d<\/span><\/p>\n

Poza tym, optymalizacja planowania za\u0142adunk\u00f3w w po\u0142\u0105czeniu z optymalizacj\u0105 tras to zaskakuj\u0105co skuteczne rozwi\u0105zanie. Cz\u0119sto firmy optymalizuj\u0105 jedno bez drugiego, co prowadzi do nieefektywno\u015bci. <\/span><\/p>\n

Na koniec, dok\u0142adna <\/span>analiza obecnych tras<\/span><\/a>, identyfikacja i eliminacja niepotrzebnych p\u0119tli lub objazd\u00f3w, mo\u017ce przynie\u015b\u0107 natychmiastowe efekty. To stosunkowo \u0142atwe dzia\u0142ania, kt\u00f3re mo\u017cna wdro\u017cy\u0107 szybko i kt\u00f3re zapewniaj\u0105 wymierny zwrot z inwestycji.\u201d<\/span><\/p>\n

Z perspektywy d\u0142ugoterminowej strategii, w co firmy powinny inwestowa\u0107 najwi\u0119cej?<\/span><\/b><\/h3>\n

\u201eW d\u0142u\u017cszej perspektywie najwi\u0119ksze inwestycje powinny dotyczy\u0107 danych i technologii, kt\u00f3re je wykorzystuj\u0105. Dane to nowe paliwo \u2013 jak m\u00f3wimy. Firmy musz\u0105 wyj\u015b\u0107 poza planowanie reaktywne i przyj\u0105\u0107 podej\u015bcie oparte na analizach predykcyjnych. To nie tylko wiedza o tym, gdzie ci\u0119\u017car\u00f3wka <\/span>jest<\/span><\/i> teraz, ale przewidywanie przysz\u0142ego popytu, potencjalnych zak\u0142\u00f3ce\u0144 i proaktywna optymalizacja wykorzystania zasob\u00f3w \u2013 kierowc\u00f3w, ci\u0119\u017car\u00f3wek, naczep.\u201d<\/span><\/p>\n

Po drugie, kluczowe jest inwestowanie w elastyczne, <\/span>skalowalne platformy do optymalizacji tras<\/span><\/a>. Przysz\u0142o\u015b\u0107 nie jest statyczna; jest dynamiczna. Platformy musz\u0105 dostosowywa\u0107 si\u0119 do zmieniaj\u0105cych si\u0119 regulacji, cen paliw i rosn\u0105cej z\u0142o\u017cono\u015bci alternatywnych \u017ar\u00f3de\u0142 nap\u0119du. <\/span><\/p>\n

Na koniec \u2013 i to cz\u0119sto jest pomijane \u2013 nale\u017cy inwestowa\u0107 w <\/span>ludzi<\/span><\/i>, kt\u00f3rzy potrafi\u0105 interpretowa\u0107 dane i dzia\u0142a\u0107 na ich podstawie. Rola planisty ewoluuje.\u201d<\/span>
\n[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_single_image image=”29010″ img_size=”medium” onclick=”custom_link” img_link_target=”_blank” css=”” link=”https:\/\/www.ptvlogistics.com\/en\/products\/ptv-mapandguide?utm_source=Website&utm_medium=Blog&utm_campaign=Steven+blog+interview+picture”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text css=””]<\/p>\n

Je\u015bli firma mog\u0142aby zrobi\u0107 tylko jedn\u0105 rzecz, aby jej logistyka by\u0142a bardziej zr\u00f3wnowa\u017cona, co by Pan zasugerowa\u0142?<\/span><\/b><\/h3>\n

\u201eGdybym mia\u0142 wybra\u0107 tylko jedn\u0105 rzecz, by\u0142oby to zdecydowane ograniczenie pustych przebieg\u00f3w. To najwi\u0119ksza d\u017awignia daj\u0105ca natychmiastowy efekt. Nie chodzi tylko o znajdowanie \u0142adunk\u00f3w powrotnych; chodzi o fundamentalne przemy\u015blenie tego, jak projektuje si\u0119 trasy i jak przydziela zasoby, aby zminimalizowa\u0107 puste przejazdy. Wymaga to zmiany podej\u015bcia \u2013 z prostego przewo\u017cenia towar\u00f3w na optymalizacj\u0119 ca\u0142ej sieci logistycznej.\u201d<\/span>
\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=””]<\/p>\n

Jaki post\u0119p technologiczny w sektorze logistyki mia\u0142 najwi\u0119kszy wp\u0142yw na zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j i w jaki spos\u00f3b?<\/span><\/b><\/h3>\n

\u201eBez w\u0105tpienia jest to rozw\u00f3j <\/span>oprogramowania do monitorowania w czasie rzeczywistym<\/span><\/a> i danych, kt\u00f3re ono generuje. Historycznie planowanie logistyczne opiera\u0142o si\u0119 na ograniczonych informacjach i cz\u0119sto na domys\u0142ach. Teraz mamy dost\u0119p do danych w czasie rzeczywistym dotycz\u0105cych lokalizacji pojazd\u00f3w, warunk\u00f3w ruchu czy nawet zachowa\u0144 kierowc\u00f3w. To umo\u017cliwia dynamiczne dostosowanie tras, proaktywne rozwi\u0105zywanie problem\u00f3w i poziom precyzji wcze\u015bniej niewyobra\u017calny. Po\u0142\u0105czenie widoczno\u015bci w czasie rzeczywistym z platformami do optymalizacji tras to prze\u0142om, kt\u00f3ry pozwala nam przej\u015b\u0107 od planowania reaktywnego do predykcyjnego.\u201d<\/span><\/p>\n

Jak rozw\u00f3j pojazd\u00f3w elektrycznych i alternatywnych paliw zmienia planowanie tras?<\/span><\/b><\/h3>\n

\u201eDodaje to znacz\u0105c\u0105 warstw\u0119 z\u0142o\u017cono\u015bci, ale tak\u017ce ogromn\u0105 szans\u0119. Pojazdy elektryczne i paliwa alternatywne wprowadzaj\u0105 ograniczenia zwi\u0105zane z harmonogramami \u0142adowania, zasi\u0119giem i dost\u0119pno\u015bci\u0105 infrastruktury. <\/span>Planowanie tras<\/span><\/a> musi teraz uwzgl\u0119dnia\u0107 postoje na \u0142adowanie, degradacj\u0119 baterii i dost\u0119pno\u015b\u0107 stacji \u0142adowania. Ju\u017c nie chodzi tylko o najkr\u00f3tsz\u0105 tras\u0119; chodzi o najbardziej <\/span>efektywn\u0105<\/span><\/i> tras\u0119 pod k\u0105tem zu\u017cycia energii i potrzeb \u0142adowania. Opracowujemy algorytmy, kt\u00f3re specjalnie adresuj\u0105 te wyzwania, optymalizuj\u0105c trasy tak, aby minimalizowa\u0107 czas \u0142adowania i maksymalizowa\u0107 wykorzystanie pojazd\u00f3w. To z\u0142o\u017cona uk\u0142adanka, ale aktywnie nad ni\u0105 pracujemy.\u201d<\/span><\/p>\n

Czy logistyka oparta na wsp\u00f3\u0142pracy staje si\u0119 coraz bardziej powszechna? Je\u015bli tak, jakie wyzwania stawia w planowaniu tras?<\/span><\/b><\/h3>\n

\u201ePowoli zyskuje na popularno\u015bci i wierzymy, \u017ce jest kluczowa dla przysz\u0142o\u015bci. Potencja\u0142 zwi\u0119kszenia efektywno\u015bci dzi\u0119ki wsp\u00f3\u0142dzieleniu zasob\u00f3w \u2013 ci\u0119\u017car\u00f3wek, naczep, a nawet kierowc\u00f3w \u2013 jest ogromny. Jednak wi\u0105\u017ce si\u0119 to z du\u017cymi wyzwaniami. Kluczowe znaczenie ma bezpiecze\u0144stwo danych. Firmy s\u0142usznie obawiaj\u0105 si\u0119 udost\u0119pniania wra\u017cliwych informacji. Planowanie tras staje si\u0119 wyk\u0142adniczo bardziej skomplikowane przy koordynacji wielu flot i zapewnieniu kompatybilno\u015bci. Chodzi o stworzenie zaufanego ekosystemu, w kt\u00f3rym wsp\u00f3\u0142praca mo\u017ce si\u0119 rozwija\u0107.\u201d<\/span><\/p>\n

W jaki spos\u00f3b analityka predykcyjna mo\u017ce wspiera\u0107 zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j?<\/span><\/b><\/h3>\n

\u201eAnalityka predykcyjna jest kluczem do odblokowania znacz\u0105cych korzy\u015bci w zakresie zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju. Pozwala przewidywa\u0107 wahania popytu, identyfikowa\u0107 potencjalne w\u0105skie gard\u0142a i optymalizowa\u0107 alokacj\u0119 zasob\u00f3w <\/span>zanim<\/span><\/i> pojawi\u0105 si\u0119 problemy. Na przyk\u0142ad mo\u017cemy wykorzysta\u0107 <\/span>dane historyczne do prognozowania kork\u00f3w<\/span><\/a> i proaktywnego dostosowywania tras, aby unika\u0107 op\u00f3\u017anie\u0144. Mo\u017cemy tak\u017ce optymalizowa\u0107 wykorzystanie naczep, minimalizuj\u0105c liczb\u0119 wymaganych kurs\u00f3w. Ostatecznie analityka predykcyjna pozwala nam przej\u015b\u0107 od reaktywnego rozwi\u0105zywania problem\u00f3w do proaktywnej optymalizacji, ograniczaj\u0105c zu\u017cycie paliwa, emisje i ca\u0142kowity wp\u0142yw na \u015brodowisko.\u201d<\/span><\/p>\n

Wspomnia\u0142 Pan o ewolucji roli planisty logistycznego. Czy mo\u017ce Pan to rozwin\u0105\u0107?<\/span><\/b><\/h3>\n

\u201eHistorycznie planista koncentrowa\u0142 si\u0119 g\u0142\u00f3wnie na reagowaniu na bie\u017c\u0105ce potrzeby. Teraz musi by\u0107 analitykiem danych, strategiem i rozwi\u0105zywa\u0107 problemy. Musi umie\u0107 interpretowa\u0107 z\u0142o\u017cone zestawy danych, identyfikowa\u0107 trendy i podejmowa\u0107 \u015bwiadome decyzje dotycz\u0105ce optymalizacji tras, alokacji zasob\u00f3w i minimalizacji ryzyka. Obserwujemy zwrot w stron\u0119 planist\u00f3w, kt\u00f3rzy potrafi\u0105 korzysta\u0107 z narz\u0119dzi do wizualizacji danych, rozumiej\u0105 algorytmy i wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105 z innymi dzia\u0142ami. To rola bardziej wymagaj\u0105ca, ale te\u017c znacznie bardziej satysfakcjonuj\u0105ca.\u201d<\/span>
\n[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text css=””]<\/p>\n

Jaka jest najwi\u0119ksza przeszkoda w szerszym wdra\u017caniu zr\u00f3wnowa\u017conych praktyk logistycznych?<\/span><\/b><\/h3>\n

\u201eTo kombinacja r\u00f3\u017cnych czynnik\u00f3w. Brakuje \u015bwiadomo\u015bci, istnieje niech\u0119\u0107 do inwestowania w nowe technologie, a tak\u017ce kr\u00f3tkoterminowe skupienie na oszcz\u0119dno\u015bciach kosztowych. Zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j cz\u0119sto wymaga inwestycji pocz\u0105tkowych, ale d\u0142ugoterminowe korzy\u015bci \u2013 ni\u017csze koszty, wi\u0119ksza efektywno\u015b\u0107 i pozytywny wizerunek marki \u2013 zdecydowanie przewy\u017cszaj\u0105 pocz\u0105tkowe wydatki. Musimy zmieni\u0107 perspektyw\u0119 rozmowy z koszt\u00f3w na warto\u015b\u0107 i pokazywa\u0107 namacalne korzy\u015bci wynikaj\u0105ce ze zr\u00f3wnowa\u017conej logistyki.\u201d<\/span>
\n[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_single_image image=”29085″ img_size=”400×400″ css=””][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=””]Bran\u017ca logistyczna ma szans\u0119 zakwestionowa\u0107 przekonanie, \u017ce wzrost popytu i wolumenu nieuchronnie prowadzi do proporcjonalnego wzrostu emisji dwutlenku w\u0119gla. Skupiaj\u0105c si\u0119 na efektywno\u015bci i stosuj\u0105c innowacyjne podej\u015bcie do planowania \u2013 czy to poprzez optymalizacj\u0119 tras, \u0142\u0105czenie r\u00f3\u017cnych metod transportu czy wsp\u00f3\u0142dzielenie zasob\u00f3w \u2013 istnieje potencja\u0142, aby spowolni\u0107 wzrost emisji bez negatywnego wp\u0142ywu na klient\u00f3w i wyniki finansowe. Aby to osi\u0105gn\u0105\u0107, potrzebne s\u0105 inwestycje w dane i technologi\u0119.<\/span><\/p>\n

Dobr\u0105 wiadomo\u015bci\u0105, jak podkre\u015bla Steven, jest to, \u017ce technologia ju\u017c istnieje i b\u0119dzie si\u0119 tylko rozwija\u0107. Aby sprawdzi\u0107, ile CO\u2082 Twoja firma mog\u0142aby zaoszcz\u0119dzi\u0107 dzi\u0119ki zaawansowanej optymalizacji tras i narz\u0119dziom monitorowania w czasie rzeczywistym, <\/span>skontaktuj si\u0119 z nami<\/span><\/a>.<\/span>
\n[\/vc_column_text][vc_cta h2=”” shape=”square” style=”flat” color=”black” add_button=”bottom” btn_title=”Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej” btn_style=”flat” btn_shape=”square” btn_color=”white” css=”” btn_link=”url:https%3A%2F%2Fwww.ptvlogistics.com%2Fen%3Futm_source%3DWebsite%26utm_medium%3DBlog%26utm_campaign%3DCEO%2BBlog%2Bconversation_LastBanner|target:_blank”]<\/p>\n

Spraw, aby ka\u017cdy kilometr mia\u0142 znaczenie.<\/strong><\/h2>\n

Odkryj, jak Twoja firma mo\u017ce redukowa\u0107 emisje CO\u2082, ogranicza\u0107 puste przebiegi i optymalizowa\u0107 trasy dzi\u0119ki inteligentnemu planowaniu i narz\u0119dziom monitorowania w czasie rzeczywistym.[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=””]<\/p>\n

Powi\u0105zane produkty<\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/3″][vc_cta h2=”PTV OptiFlow” shape=”square” style=”custom” add_button=”bottom” btn_title=”Learn more” css=”” el_class=”product-teaser” btn_link=”url:https%3A%2F%2Fwww.ptvlogistics.com%2Fen%2Fproducts%2Fptv-optiflow|target:_blank”]Automated cloud-based route optimization software that unlocks the full potential of vehicle fleets.[\/vc_cta][vc_cta h2=”PTV Map&Guide” shape=”square” style=”custom” add_button=”bottom” btn_title=”Learn more” el_class=”product-teaser” btn_link=”url:https%3A%2F%2Fwww.myptv.com%2Fen%2Flogistics-software%2Fptv-mapandguide|target:_blank”]Efficient truck route planning and transport cost calculation.<\/span>[\/vc_cta][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_cta h2=”PTV Navigator” shape=”square” style=”custom” add_button=”bottom” btn_title=”Learn more” el_class=”product-teaser” btn_link=”url:https%3A%2F%2Fwww.myptv.com%2Fen%2Fproducts%2Fptv-navigator|target:_blank”]Truck navigation with up-to-date maps and traffic data.<\/span>[\/vc_cta][vc_cta h2=”PTV Axylog” shape=”square” style=”custom” add_button=”bottom” btn_title=”Learn more” el_class=”product-teaser” btn_link=”url:https%3A%2F%2Fwww.myptv.com%2Fen%2Flogistics-software%2Fptv-axylog|target:_blank”]Cloud platform to track and manage transports in real-time: transport visibility<\/span>[\/vc_cta][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_cta h2=”PTV Developer” shape=”square” style=”custom” add_button=”bottom” btn_title=”Learn more” el_class=”product-teaser” btn_link=”url:https%3A%2F%2Fdeveloper.myptv.com%2Fen|target:_blank”]Scalable developer APIs for integrated route optimization, map visualization, geocoding, routing and more.<\/span>[\/vc_cta][vc_cta h2=”PTV EV Truck Route Planner” shape=”square” style=”custom” add_button=”bottom” btn_title=”Learn more” css=”” el_class=”product-teaser” btn_link=”url:https%3A%2F%2Fwww.ptvlogistics.com%2Fen%2Fproducts%2Fptv-ev-truck-route-planner|target:_blank”]Realistic route and charge planning for electric trucks, based on 400+ vehicle profiles and real-world driving conditions.[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Smart logistics starts with fewer empty miles, better routes, and data-driven planning: straight from our CEO\u2019s playbook. […]<\/p>\n

Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":117,"featured_media":28858,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8300],"tags":[],"class_list":["post-29347","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transport-i-logistyka"],"yoast_head":"\nZr\u00f3wnowa\u017cona logistyka: wskaz\u00f3wki CEO, jak ograniczy\u0107 puste| PTV Logistics Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Poznaj wskaz\u00f3wki naszego CEO dotycz\u0105ce ograniczania pustych przebieg\u00f3w, optymalizacji tras i wykorzystania analityki predykcyjnej do budowania zr\u00f3wnowa\u017conej logistyki.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/?p=29377\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zr\u00f3wnowa\u017cona logistyka: wskaz\u00f3wki CEO, jak ograniczy\u0107 puste| PTV Logistics Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Poznaj wskaz\u00f3wki naszego CEO dotycz\u0105ce ograniczania pustych przebieg\u00f3w, optymalizacji tras i wykorzystania analityki predykcyjnej do budowania zr\u00f3wnowa\u017conej logistyki.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/?p=29377\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"PTV Logistics Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-08-22T07:42:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-09-10T13:33:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Title-image.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1425\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"PTV Logistics\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"PTV Logistics\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/de\\\/?p=29377#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/de\\\/?p=29377\"},\"author\":{\"name\":\"PTV Logistics\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/db25d4754968d585bf3c039b46288a4e\"},\"headline\":\"Dekarbonizacja dostaw: technologiczna przysz\u0142o\u015b\u0107 zielonej logistyki\",\"datePublished\":\"2025-08-22T07:42:38+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-10T13:33:23+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/de\\\/?p=29377\"},\"wordCount\":1978,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/de\\\/?p=29377#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/08\\\/Title-image.jpg\",\"articleSection\":[\"transport i logistyka\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/de\\\/?p=29377\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/de\\\/?p=29377\",\"name\":\"Zr\u00f3wnowa\u017cona logistyka: wskaz\u00f3wki CEO, jak ograniczy\u0107 puste| PTV Logistics Blog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/de\\\/?p=29377#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/de\\\/?p=29377#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/08\\\/Title-image.jpg\",\"datePublished\":\"2025-08-22T07:42:38+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-10T13:33:23+00:00\",\"description\":\"Poznaj wskaz\u00f3wki naszego CEO dotycz\u0105ce ograniczania pustych przebieg\u00f3w, optymalizacji tras i wykorzystania analityki predykcyjnej do budowania zr\u00f3wnowa\u017conej logistyki.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/de\\\/?p=29377#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/de\\\/?p=29377\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/de\\\/?p=29377#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/08\\\/Title-image.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/08\\\/Title-image.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1425},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/de\\\/?p=29377#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Dekarbonizacja dostaw: technologiczna przysz\u0142o\u015b\u0107 zielonej logistyki\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/\",\"name\":\"PTV Logistics Blog\",\"description\":\"We passionately write about technology which has best-in-class algorithms and data to enhance savings in logistics costs and emissions.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/#organization\",\"name\":\"PTV Logistics\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/08\\\/PTV_Logistics_black_black.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/08\\\/PTV_Logistics_black_black.png\",\"width\":1479,\"height\":266,\"caption\":\"PTV Logistics\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/be.linkedin.com\\\/company\\\/ptvlogistics\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@PTVGroupLogistics\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/db25d4754968d585bf3c039b46288a4e\",\"name\":\"PTV Logistics\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/bb1b640106ad35bbfc0d52d4a986268d5f242227c95b18f286d848164449e8f3?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/bb1b640106ad35bbfc0d52d4a986268d5f242227c95b18f286d848164449e8f3?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/bb1b640106ad35bbfc0d52d4a986268d5f242227c95b18f286d848164449e8f3?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"PTV Logistics\"},\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/www.ptvlogistics.com\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.ptvlogistics.com\\\/pl\\\/author\\\/ptv-logistics\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zr\u00f3wnowa\u017cona logistyka: wskaz\u00f3wki CEO, jak ograniczy\u0107 puste| PTV Logistics Blog","description":"Poznaj wskaz\u00f3wki naszego CEO dotycz\u0105ce ograniczania pustych przebieg\u00f3w, optymalizacji tras i wykorzystania analityki predykcyjnej do budowania zr\u00f3wnowa\u017conej logistyki.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/?p=29377","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zr\u00f3wnowa\u017cona logistyka: wskaz\u00f3wki CEO, jak ograniczy\u0107 puste| PTV Logistics Blog","og_description":"Poznaj wskaz\u00f3wki naszego CEO dotycz\u0105ce ograniczania pustych przebieg\u00f3w, optymalizacji tras i wykorzystania analityki predykcyjnej do budowania zr\u00f3wnowa\u017conej logistyki.","og_url":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/?p=29377","og_site_name":"PTV Logistics Blog","article_published_time":"2025-08-22T07:42:38+00:00","article_modified_time":"2025-09-10T13:33:23+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1425,"url":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Title-image.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"PTV Logistics","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"PTV Logistics","Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/?p=29377#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/?p=29377"},"author":{"name":"PTV Logistics","@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/#\/schema\/person\/db25d4754968d585bf3c039b46288a4e"},"headline":"Dekarbonizacja dostaw: technologiczna przysz\u0142o\u015b\u0107 zielonej logistyki","datePublished":"2025-08-22T07:42:38+00:00","dateModified":"2025-09-10T13:33:23+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/?p=29377"},"wordCount":1978,"publisher":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/?p=29377#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Title-image.jpg","articleSection":["transport i logistyka"],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/?p=29377","url":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/?p=29377","name":"Zr\u00f3wnowa\u017cona logistyka: wskaz\u00f3wki CEO, jak ograniczy\u0107 puste| PTV Logistics Blog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/?p=29377#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/?p=29377#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Title-image.jpg","datePublished":"2025-08-22T07:42:38+00:00","dateModified":"2025-09-10T13:33:23+00:00","description":"Poznaj wskaz\u00f3wki naszego CEO dotycz\u0105ce ograniczania pustych przebieg\u00f3w, optymalizacji tras i wykorzystania analityki predykcyjnej do budowania zr\u00f3wnowa\u017conej logistyki.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/?p=29377#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/?p=29377"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/?p=29377#primaryimage","url":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Title-image.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Title-image.jpg","width":2560,"height":1425},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/de\/?p=29377#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Dekarbonizacja dostaw: technologiczna przysz\u0142o\u015b\u0107 zielonej logistyki"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/#website","url":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/","name":"PTV Logistics Blog","description":"We passionately write about technology which has best-in-class algorithms and data to enhance savings in logistics costs and emissions.","publisher":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/#organization","name":"PTV Logistics","url":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/PTV_Logistics_black_black.png","contentUrl":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/PTV_Logistics_black_black.png","width":1479,"height":266,"caption":"PTV Logistics"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/be.linkedin.com\/company\/ptvlogistics","https:\/\/www.youtube.com\/@PTVGroupLogistics"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/en\/#\/schema\/person\/db25d4754968d585bf3c039b46288a4e","name":"PTV Logistics","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bb1b640106ad35bbfc0d52d4a986268d5f242227c95b18f286d848164449e8f3?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bb1b640106ad35bbfc0d52d4a986268d5f242227c95b18f286d848164449e8f3?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bb1b640106ad35bbfc0d52d4a986268d5f242227c95b18f286d848164449e8f3?s=96&d=mm&r=g","caption":"PTV Logistics"},"sameAs":["http:\/\/www.ptvlogistics.com"],"url":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/pl\/author\/ptv-logistics\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29347","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/117"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29347"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29347\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29349,"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29347\/revisions\/29349"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28858"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ptvlogistics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}