Dat hangt er vanaf hoe het systeem voor rittenplanning wordt ingezet en wat ermee wordt gepland. Hoeveel planners gaan het systeem gebruiken? Hoeveel voertuigen moeten zij inplannen? En rijden die nationaal of ook internationaal? Dit zijn diverse factoren die meespelen bij de kosten van een ritplanningssysteem.

De prijs van ritplanningssoftware kan meebewegen met de mate van gebruik. Beter gezegd: als uw bedrijf groeit en u een groter beroep op het ritplanningssysteem wilt doen, betaalt u meer. Dat is wel zo eerlijk. Daarbij houden wij rekening met verschillende factoren:

Wegennetwerk

Rijden de voertuigen alleen in de Benelux? Dan betaalt u alleen voor het wegennetwerk van de Benelux. Gaan de voertuigen verder Europa in? Dan betaalt u voor gebruik van het Europese wegennetwerk. Heeft u nu alleen ritten in de Benelux, maar denkt u aan uitbreiding naar Duitsland, Frankrijk en andere landen? Dan is het handig om daarmee bij de aanschaf rekening te houden.

Wacht niet langer en start met het gebruik van ritplanningssoftware

Vraag uw demo aan of download onze eGuide: Wat heb ik nodig voordat ik ritplanningssoftware aanschaf

Aantal planners

Hoeveel planners heeft uw organisatie? Hoe meer planners, hoe hoger de kosten van een ritplanningssysteem. Wilt u een ritplanningssysteem waarin u meerdere planners en planningen aan elkaar kunt koppelen? Dan is het raadzaam om te investeren in de Multi-user planningssoftware. Dat stelt uw planners in staat om de planning op te knippen en onderling orders en voertuigen uit te wisselen.

aantal planners onderdeel van kosten van een ritplanningssysteem
aantal voertuigen onderdeel van kosten van een ritplanningssysteem

Aantal voertuigen

Ook hier geldt: hoe meer voertuigen u wilt plannen, hoe hoger de prijs van ritplanningssoftware. Groeit het wagenpark? Dan kan het slim zijn om daarmee rekening te houden. Behalve het aantal voertuigen is ook het aantal verschillende typen voertuigen van belang. Om het ritplanningssysteem optimaal te laten functioneren is het zaak om voor elk type voertuig een apart voertuigprofiel aan te maken. Dat geeft u de garantie dat de algoritmes rekening houden met laadmeters, uitstootnormen, laad- en loswijze, etc.

Extra modules

Wilt u het ritplanningssysteem koppelen aan uw boordcomputers? Wilt u bij de planning rekening houden met verkeersinformatie? Wilt u klanten eenvoudig informeren over verwachte aankomsttijden? Wilt u die aankomsttijden real-time kunnen doorrekenen op basis van de actuele positie van de voertuigen? Dat is allemaal mogelijk met de extra modules van PTV Route Optimiser ST. U betaalt alleen voor de modules die u implementeert. Bekijk hier onze additionele modules.

additionele modules onderdeel van kosten van een ritplanningssysteem
onderdeel van kosten van een ritplanningssysteem

Vaste kosten

Naast de flexibele kosten die afhankelijk zijn van onder meer het aantal planners en voertuigen, betaalt u eenmalig voor implementatie van het ritplanningssysteem. Door de ruime kennis en ervaring van onze consultants blijven de implementatiekosten tot een minimum beperkt. Daarnaast bereken wij kosten voor het jaarlijkse onderhoud aan het systeem.

Kijk niet alleen naar de kosten van een ritplanningssysteem maar ook naar de terugverdientijd

Belangrijker nog dan het investeringsbedrag is de terugverdientijd. Tegenover de aanschaf kosten van een ritplanningssysteem, implementatie en gebruik van het ritplanningssysteem staan vele directe en indirecte kostenvoordelen. Denk aan:

  • Hogere beladingsgraad
  • Lager brandstofverbruik
  • Minder leegrijden
  • Kortere plantijd
  • Betere service
  • Minder boetes
terugverdientijd belangrijker dan kosten van een ritplanningssysteem

Wilt u meer weten over een ritplanningssysteem?

Bezoek onze website

Geef een reactie