Online vrachtuitwisseling: Vul elke lege trailer
In de EU werd in 2018 12,3% van het internationale vrachtvervoer over de weg uitgevoerd met lege voertuigen/trailers. Dit is slecht voor de winst van logistieke bedrijven en voor het milieu vanwege de extra uitstoot die wordt geproduceerd. Online vrachtuitwisseling platformen bieden een mogelijkheid om deze uitdaging op te lossen en logistieke operaties te optimaliseren.
Logistieke en transportbedrijven dragen een grote verantwoordelijkheid voor de goederenstroom. In de hele EU wordt driekwart van de goederen over de weg vervoerd (in Frankrijk stijgt dit cijfer tot 80%).
Een van de meest urgente uitdagingen waarmee logistieke bedrijven worden geconfronteerd is het efficiënt beladen van hun vrachtwagens. Dit gebeurt bijvoorbeeld wanneer een vrachtwagen vracht naar een bestemming vervoert, maar op de terugweg leeg terugkeert.
Door ervoor te zorgen dat de vrachtwagens volgeladen zijn en de trailers niet leeg blijven, worden het aantal gemaakte ritten, de afgelegde kilometers en de CO2-voetafdruk gereduceerd. Dit alles leidt tot een betere financiële stabiliteit voor logistieke bedrijven.
Dit is waarom een online platform voor vrachtuitwisseling verschil maakt voor de logistieke branche.
Wat is een online vrachtuitwisseling platform?
Een online vrachtuitwisseling platform is een website of app waar verladers kunnen kiezen tussen vervoerders en rechtstreeks openstaande vracht bij hen kunnen boeken om zo hun beladingsgraad te verhogen. Net als andere online retail-platformen profiteren de klanten van de transparantie van de prijsstelling.
Dergelijke digitale oplossingen, die datawetenschap en bedrijfsexpertise combineren, bieden win-winoplossingen voor de logistieke industrie.
Live contact
Het Franse bedrijf Upply biedt bijvoorbeeld zo’n online vrachtuitwisseling applicatie aan. Een slim algoritme maakt een match voor vrachtaanbiedingen en beschikbare vrachtwagens. Zonder tijd te verspillen aan de telefoon vinden verladers en vervoerders direct een antwoord op hun behoeften en onderhandelen ze live. Bovendien stelt het platform alle belanghebbenden in staat om de prijsaanbiedingen eenvoudig te vergelijken met de rest van de markt.
Het belangrijkste voordeel van deze online vrachtuitwisseling platform is, zijn reactievermogen. Het algoritme gebruikt enorme hoeveelheden informatie om de beschikbare transportcapaciteiten op een bepaald moment nabij de gewenste ophaal locatie te identificeren.
Om te slagen moeten de algoritmen van Upply worden gevoed met relevante gegevens. Op het juiste moment en op de juiste plaats speelt hierin een belangrijke rol. De sleutel daartoe is samenwerking met alle spelers: vervoerders, expediteurs en verladers. Het bedrijf past zich voortdurend aan de flexibele behoeften van de gebruikers en hun dagelijkse activiteiten.
Om de prestaties van de app te versterken vertrouwt Upply op de technologie van PTV Group. Door gebruik te maken van PTV’s xServer software kan Upply de adressen van de ontvangers geocoderen, reistijden beheren, routes optimaliseren en rekening houden met speciale vrachtspecificaties. Bovendien biedt PTV xServer Upply digitale kaarten van hoge kwaliteit. De software houdt onder andere rekening met restricties voor het betreffende voertuigprofiel: omzeilen van bepaalde gebieden, gevaren op de weg en specifieke beperkingen voor vrachtwagens weergeven. “PTV Group heeft een zeer hoog competentieniveau in ons werkveld. Zij zijn echte experts op het gebied van wegtransport van goederen en goede adviseurs ”, zegt Christophe Menet, Upply’s Product Architect.
Meer potentie
PTV Group kijkt nu naar uitbreiding van de mogelijkheden van xServer in de Upply-app. Enkele van de upgrades zijn onder andere voorstellen van routes, levertijdvoorspellingen (ETA) en het reserveren van parkeerplaatsen voor vrachtwagens.
“Wij van PTV staan te popelen om te innoveren en de transportwereld te digitaliseren“, legt Jean-Baptiste Dupré van PTV Group uit, “Daarom wisselen wij regelmatig informatie uit met Upply om nieuwe functionaliteiten te ontwikkelen en te voorzien in de behoeften van de gebruikers. Deze hechte relatie stelt ons in staat om ons zo snel mogelijk aan te passen aan de real-life eisen en dus efficiënter te zijn”.
Hopelijk zal dit nieuwe model van digitale samenwerking zich uitbreiden in de logistieke sector, waardoor de prestaties van bedrijven worden verbeterd en hun ecologische voetafdruk wordt verbeterd.