Als wagenparkbeheerder weet u maar al te goed dat het optimaliseren van wagenparkbeheersprocessen niet eenvoudig is. Van het bijhouden van transportkosten, het naleven van overheidsvoorschriften tot het beheren van leveringstermijnen, wagenparkbeheerders zoals u worden geconfronteerd met een groeiend aantal complexe uitdagingen. Bovendien kan het handmatig plannen van routes onnodig tijdrovend zijn, vooral als je rekening houdt met last-minute wijzigingen, zoals annuleringen of extra orders. Het hele schema opnieuw plannen, kan zorgen veroorzaken.
Er is echter de perfecte oplossing die u zal helpen de ideale pasvorm voor alle puzzelstukjes te vinden: wagenparkoptimalisatie-software. Deze software bestaat uit een reeks tools waarmee u een evenwicht kunt vinden tussen bedrijfskosten, route-efficiëntie en levertijden.
Hoe werkt wagenparkoptimalisatie-software?
Wagenparkoptimalisatie-software ondersteunt wagenparkbeheerders en logistieke bedrijven door de crises rond onderbrekingen en druk in de supply chain te verminderen. Door het uploaden van verzamelde gegevens die zijn samengesteld via verschillende software en systemen van derden in onze wagenparkoptimalisatie-software, kunt u de planning, routing en belading optimaliseren op een manier die met minder mensen meer bereikt, meer klanten tevredenstelt en de winstmarges verhoogt.
“Vanuit de transportlogistiek zie ik het volgende soort gegevens als relevant voor een efficiënte optimalisatiedienst: historische en live verkeersinformatie zijn onmisbaar voor real-time toepassingen om de ETA te berekenen voor slot management of Control Tower-taken. Daarnaast zijn tol- en emissiegegevens essentieel om de transportkosten te berekenen en de CO2-equivalenten te rapporteren volgens CEN 16258. Planning en optimalisatie zonder de juiste geografische gegevens, vrachtwagenattributen… en voertuiginformatie is een moeilijke onderneming.” – Michael Nutto, Regional Sales Development Manager bij PTV Group.
Simpel gezegd, wagenparkoptimalisatie komt neer op één kernelement: beschikken over de juiste gegevens om u in de goede richting te sturen.
Nu u de behoefte aan gegevens begrijpt, zal ik bespreken hoe wagenparkbeheerders profiteren van de gegevens die worden verzameld door wagenparkoptimalisatie-software.
Feature 1: Verzamelen van de gegevens
Om routes en processen te optimaliseren, hebt u een manier nodig om gegevens zoals klant-, order-, depot- en magazijngegevens te volgen. Vervolgens gebruikt u deze data om de knelpunten in de transportplanning te identificeren en te bepalen wat wel en niet werkt.
Om het proces van gegevensverzameling te stroomlijnen, kunt u zelfs software voor wagenparkoptimalisatie koppelen aan apps die u al gebruikt om leveringen en kosten bij te houden, omdat tools voor wagenparkplanning zijn ontworpen om eenvoudig te integreren met bestaande logistieke systemen.
Benjamin Rheinberger, Manager Channel Sales bij PTV Group, verduidelijkt hoe deze twee systemen samenwerken: “Op basis van de geleverde diensten, zoals het beheer van de masterdatabase of de bestaande middelen, kunnen opdrachten automatisch worden toegewezen aan de voertuigen en chauffeurs met de bijbehorende uitrusting of vaardigheden. Software voor routeoptimalisatie doet de rest door optimale routes voor voertuigen te plannen op basis van de orderportefeuille. Binnenkomende orders kunnen dynamisch worden geadresseerd en routes kunnen binnen enkele seconden worden herberekend.”
Feature 2: Importeren van ordergegevens
Wanneer ordergegevens worden geïmporteerd in software voor wagenparkoptimalisatie, bevat deze alle relevante informatie, zoals producttype, opslagfaciliteit en leverancierslocatie, transporttijd en leveringsvenster. Ordergegevens zijn belangrijk voor de routeplanning, omdat ze worden gebruikt om verschillende routes te berekenen en te optimaliseren en uw logistieke operaties soepel te laten verlopen.
Feature 3: Parameters definiëren
U kunt ook parameters instellen om ervoor te zorgen dat uw software de beste routes vindt op basis van wat voor u belangrijk is. Voor de meeste wagenparkplanners zijn tijd en afstand twee van de belangrijkste factoren die ze tot een minimum willen beperken.
Andere parameters omvatten:
- Voertuigvereisten
- Ladingtypes en gemiddelde bestelhoeveelheid
- Levertijden van de order
- Kantooruren van klanten
- Gemiddelde rijsnelheid op verschillende routes
Door bijvoorbeeld parameters in te stellen die het huidige consumentengedrag weerspiegelen, kunt u zich aanpassen aan plotselinge veranderingen zoals die zijn veroorzaakt door de pandemie.
Feature 4: Rekening houden met beperkingen
Door gegevens in te voeren die potentiële problemen voor wagenparken aan het licht brengen, zoals voertuigkenmerken, verplichte rusttijden, eisen van klanten en laad- en losvoorschriften, kunnen wagenparkbeheerders leren hoe ze alternatieven voor gerelateerde beperkingen kunnen vinden.
Een belangrijke uitdaging voor de meeste wagenparkbeheerders is bijvoorbeeld het navigeren door het stadsverkeer en het optimaliseren van de last-mile delivery. De route-optimalisatiesoftware van PTV lost deze problemen op door gebruik te maken van real-time en historische verkeersgegevens, waardoor logistieke bedrijven voorop blijven lopen in de race om klanten tevreden te stellen.
Feature 5: Routeplanning en- optimalisatie
Het belangrijkste kenmerk van software voor wagenparkbeheer is het in kaart brengen van geoptimaliseerde routes en het maken van schema’s. Met krachtige algoritmen creëert een goede software voor wagenparkbeheer wekelijkse schema’s voor uw volledige vloot. Het kan ook routeplannen dynamisch bijwerken wanneer ze worden voorzien van nieuwe informatie zoals een zich ontwikkelende verkeerssituatie of extra orders.
Bekijk deze eGuide voor meer informatie over routeplanning en -optimalisatie.
De voordelen van software voor wagenparkoptimalisatie
Toenemende concurrentie, strenge regelgeving en veranderende klanteisen maken het werk van een wagenparkbeheerder complexer dan ooit tevoren. Het handmatig beheren van wagenparken is niet langer haalbaar en het wordt tijd dat technologie een grotere rol gaat spelen.
Bedrijven die deze tools gebruiken, besparen tot 17% op hun jaarlijkse kosten, verminderen het energieverbruik in het binnenstedelijk vervoer met 5-10% en voldoen beter aan de emissieregelgeving.
Hier volgen enkele bijkomende voordelen van het gebruik van wagenparkoptimalisatietools:
- Lagere transportkosten: Wagenpark- en routeplanning helpt uw bedrijf alle transportkosten zoals kilometers en tolkosten bij te houden en te verlagen door routes te optimaliseren en de efficiëntie te verhogen.
- Ondersteuning bij de besluitvorming: Gegevens zijn essentieel bij het nemen van zakelijke beslissingen. De software helpt u route-informatie en kosten in de loop van de tijd te verzamelen. U kunt deze gegevens vervolgens gebruiken om goede zakelijke beslissingen te nemen en een concurrentievoordeel te behalen.
- Efficiëntieverhoging: Route-optimalisatietools verhogen de efficiëntie op alle fronten. Dit betekent dat geen van uw vrachtwagens halfleeg rijdt, uw planners meer tijd hebben om belangrijkere taken uit te voeren en diensten worden verbeterd met een betere ETA-tracking.
- Verhoogde winstmarges: Geoptimaliseerde routes leiden tot lagere operationele kosten, waardoor de winstmarges toenemen. Deze tools houden ook rekening met alle milieu- en wettelijke vereisten, waardoor bedrijven boetes besparen.
- Verbeterde klant- en medewerkerstevredenheid: Het optimaliseren van uw wagenpark doet wonderen voor de klanttevredenheid. De tools helpen u bijvoorbeeld om bezorgroutes te plannen op basis van uw voorkeurstijden voor klanten en zelfs om geautomatiseerde meldingen te sturen als het bezorgvoertuig nadert.
Een go-to-softwaresuite voor optimalisatie en planning van wagenparkroutes
Het implementeren van software voor wagenparkoptimalisatie kan een grote impact hebben op de prestaties van de activiteiten door te kosten te verlagen, de efficiëntie te verhogen en managers in staat te stellen data-gestuurde beslissingen te nemen om de meest winstgevende strategie te bepalen. Deze belangrijke verbeteringen zullen leiden tot betere winstmarges en een toename op de lange termijn van zowel de werknemers- als de klanttevredenheid.